“這么多人?”8月22日，走進川港澳合作周·走進香港暨“一帶一路”國際合作四川推介會現場，香港冠忠巴士集團中國業務總監鄭敬凱“嚇了一跳”。不僅會場近400個位置座無虛席，就連門口、過道都站滿了人。鄭敬凱告訴記者，盡管每年都會在香港參加各類推介會，但這樣的熱度，他還是第一次碰到。

機遇疊加 港商看好四川

“在四川增資10億元，主要是建設醫院。只是第一步，未來會更多。”

“在四川增資10億元，只是第一步，未來會更多。”推介會間隙，香港“80后”商界精英、新風天域首席執行官及聯合創始人吳啟楠被記者團團圍住。如此受關注，也因為另一位名人——新風天域聯合創始人兼集團董事長梁錦松。“增資10億元”就是梁錦松十幾天前在成都放出的“口風”。

10億元將投向何處?吳啟楠介紹說，“主要是建設醫院。”他說，除在成都東客站全力打造超過400張病床的成都顧連康復醫院外，還將在成都市打造一所老年病專科醫院，病床數將超1000張。未來更多的投資不只是康復，還將瞄向醫生集團、兒童健康中心等。

將新合作總部設在四川成都，吳啟楠看好的是“一帶一路”新機遇，以及四川“向西開放新前沿”的優勢與基礎。

取長補短 合作空間更大

“香港22000輛燃油冷鏈物流車面臨的難題，有可能被來自四川的新產品破解。”

簽約現場，香港生產力促進局汽車零部件研究及發展中心首席研究及發展經理司徒立新感慨道：“香港22000輛燃油冷鏈物流車面臨的難題，有可能被來自四川的新產品破解。”

提倡節能環保，香港規定停車3分鐘必須熄火，這項規定對從事冷鏈運輸的相關人員是一個考驗。“卸貨時間長，一熄火，制冷就會受影響。”為解決這一難題，司徒立新曾多方求索。調研中，四川德陽東深新能源科技有限公司研發的鋁空新能源電池冷藏物流卡車引起他的注意。“新能源做冷鏈卡車，他們是為數不多的幾個廠家之一。”此次推介會上，雙方正式簽約，將聯合投資鋁空氣電池動力電動冷藏物流卡車，以及用于電動車充電的鋁空氣電池移動快速充電站項目。

“最快年底，首批產品就將在香港試跑。”德陽東深新能源科技有限公司董事、運營總裁呂解國表示，取長補短，互利共贏是合作的初衷。一方面，該產品能為香港解決現實難題，另一方面香港在新能源產品開發和應用領域的經驗和優勢也將助推產品早日量產上市。

本次推介會上，川港合作新空間也進一步明確。“五大領域，空間無限”，川港嘉賓達成共識,五大領域包括“一帶一路”建設、自貿區建設、金融服務、旅游合作、人文交流的全方位合作。

往來頻繁 川港感情深厚

“與其說我選擇了四川，不如說是四川選擇了我。我和很多香港企業家，對四川都抱有深厚的感情。”

王嘉恩是香港東源大地有限公司企業負責人，他說，和許多與會企業負責人一樣，在經貿上，一直和四川有著頻繁的往來，如今“一帶一路”建設，是川港經貿發展的新機遇。“我和四川已經結緣了二十多年，與其說是我選擇了四川，不如說是四川選擇了我，在川港合作中，有遠超于經濟往來的關系，我和很多香港企業家，對四川都抱有深厚的感情。”

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