“大跌之后便是筑底”，看來這話是一點沒錯的，近日，國內鋼材市場終于出現了久違的鋼價反彈之勢。但是即便如此，鋼市也并非某些分析師說的那樣，中國鋼市最壞的時期已經過去了。廣大商家需要看到的是，近期國內鋼價反彈的真正原因并非下游需求得到釋放，而是受檢修以及期貨走強的提振，出現了暫時的反彈現象而已。

據知，近日期貨價格連續幾日走高，商家心態大好，由于盼漲心切，現貨市場鋼價馬上就開始止跌回穩了，部分地區甚至還有小幅的上漲。目前市場拉漲情緒普遍較高，同時在買漲不買跌的心態驅使下，中間貿易商的采購較為活躍，不過下游采購仍然一般，但在經過長期的下跌之后，鋼市終于迎來了回暖之勢，這對于鋼貿商來說，也算是一個不小的驚喜了。

對于近期國內鋼價反彈的原因，筆者認為除了期貨市場提振之外，還有以下幾個原因：

第一、近日市場上的檢修減產消息給市場帶來一定的提振。從七月中旬的粗鋼日產量來看，7月中旬重點大中型鋼鐵企業粗鋼日產量165.1萬噸，旬環比下降 0.38%，全國估算值為199.3萬噸，環比增加1.8%。雖然七月中旬粗鋼日產量繼續小幅上升，但是由于7月份國內鋼價遭遇了大跌，不少鋼廠已經被迫開始了檢修減產。據了解，近日沙鋼、中天、日照、柳鋼、漣鋼等鋼廠均相繼宣布將對部分生產線進行停產檢修，隨著鋼廠檢修消息的增多，盡管減產效果還不明顯，但是卻給市場帶來了一定的提振。不少商家信心有所恢復，均看好7月下旬粗鋼產量會有所減少，因此在出貨量上，部分商家已經開始有所控制了，拉漲意愿也開始明顯增強。

第二，原材料市場走強給鋼價的上漲帶來支撐。在鐵礦石方面，雖然目前鐵礦石價格仍然平穩，但是港口鐵礦石庫存的下降則讓礦石商家的信心逐步回升，數據顯示，截至上周末，全國30個主要港口鐵礦石庫存總量為9774萬噸，較前一周減少78萬噸，庫存五周來首次下降，對礦市的頹勢有一定的緩解作用。而鋼坯市場方面則要好很多了，從上周末開始，鋼坯盡管開始出現反彈，成交也有所轉好，下游和商家對坯料采購較積極，鋼坯價格有所回升，整個鋼市的信心都得到了進一步的提振，建材市場更是出現了明顯的上漲。

第三，政策的刺激作用不容忽視。在穩增長的總方針下，近日各地開始出現了一股投資熱潮，雖然有專家認為過度的啟用政策刺激，會存在透支后期市場需求的危險，但是從短期來看，這些政策仍然給商家帶來了利好提振。另外，近日有消息稱湛江鋼鐵的注冊資金再加碼，已增至200億了。如今馬上就要進入8月份了，鋼材市場的傳統旺季也即將到來，中國鋼鐵現貨網的市場分析師認為，不管是國家刺激政策，還是地方政府的瘋狂投資，亦或是湛江、防城港等項目的用鋼需求，這些都是鋼材消費大戶，商家可以從中看到巨大的商機，因此后期鋼市仍然值得期待。

綜合來看，近期鋼市確實存在不少的利好提振，但是，筆者也要提醒商家，目前為止，這些利好提振仍然都只是在消息層面上，鋼鐵行業的下游需求仍然未被打開，也不排除近期鋼價的反彈存在一定的炒作嫌疑，因此建議商家近期操作要謹慎，不要枉然追高。