因疫情影響限定，近些年AWE網(wǎng)上舉辦，今年AWE初次變?yōu)榫€下推廣舉行，北京商報(bào)新聞?dòng)浾哂H赴主會(huì)場(chǎng)見到，進(jìn)行第一天，場(chǎng)地比肩接踵，各展位前觀者如堵，這好像預(yù)示著小家電市場(chǎng)的恢復(fù)。

但是從數(shù)據(jù)來看，間距真真正正恢復(fù)依然存在一段路要走，第三方數(shù)據(jù)表明，今年一季度，家用電器領(lǐng)域內(nèi)的零售額大約為1154億人民幣，同比下降3.5%，盡管1月包括了春節(jié)長(zhǎng)假，但銷售總額依然同比下降23.9%。

杰出家電業(yè)觀察員丁少將對(duì)北京商報(bào)記者說，小家電市場(chǎng)的窘境不可以完全歸咎于外在因素，更重要主要原因是這一市場(chǎng)本身已進(jìn)入“火爆”搏斗，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)經(jīng)常，與此同時(shí)，復(fù)雜多變的生存條件也需要企業(yè)探索新的路程。

電視機(jī)領(lǐng)域內(nèi)的自然環(huán)境好像更為不容樂觀，其突出重圍也更迫不及待，TrendForce數(shù)據(jù)顯示，2022年全球電視銷售量2.02億臺(tái)，同比減少3.9%，創(chuàng)出近十年電視機(jī)銷售量最低。

遇到這樣的情況，一些企業(yè)挑選“跨界營(yíng)銷”，比如海信就憑著新產(chǎn)品進(jìn)入汽車賽道，現(xiàn)場(chǎng)，北京商報(bào)新聞?dòng)浾呦硎芰伺鋫浜Ｐ棚@示器的無人駕駛駕駛艙，這其中的表明商品能將極為重要的駕駛信息內(nèi)容，比如導(dǎo)航欄、時(shí)速、耗油量資料等，即時(shí)投影顯示在汽車玻璃上，不用駕駛?cè)藛T低下頭就可以看到，新聞?dòng)浾唧w會(huì)到，相較于傳統(tǒng)W型顯示系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)更多的表明范疇、豐富多樣的駕駛信息。

海信展示區(qū)工作人員對(duì)新聞?dòng)浾呓榻B稱，伴隨著車輛“汽車電動(dòng)化、智能化系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)”發(fā)展趨勢(shì)加速，海信視像希望用合理布局智能駕艙和車路協(xié)同產(chǎn)品與服務(wù)，在車載顯示行業(yè)擴(kuò)展出新增長(zhǎng)空間，因此海信研發(fā)了MiniLED背光燈液晶屏車載顯示屏，選用細(xì)微化Mini背光燈處理芯片完成背光燈很多系統(tǒng)分區(qū)設(shè)計(jì)方案，對(duì)每一個(gè)背光燈模塊獨(dú)立控制來調(diào)整明暗度，進(jìn)而在視覺效果上，做到顯示屏與車內(nèi)飾附近無縫拼接結(jié)合的“一體黑”實(shí)際效果，能夠更好地融進(jìn)內(nèi)部空間。

三星方面則務(wù)求將電視產(chǎn)品打造成為造型藝術(shù)資源平臺(tái)，在這個(gè)展示區(qū)記者看到，Theframe畫壁造型藝術(shù)電視機(jī)以相框做為設(shè)計(jì)構(gòu)思，使用人能通過“造型藝術(shù)方式”，將黑色顯示屏變?yōu)橐荒荒恢嬜鳎M管該展示區(qū)空間不足，但是通過壁畫藝術(shù)電視機(jī)點(diǎn)綴，也在一定程度上展現(xiàn)出藝術(shù)畫展畫苑效果。