以前的同事曾經(jīng)給我講過一個故事，話說20年前，公司從湖北購買了一臺混凝土泵車，幾個人負責把車開回北京。路途中竟然有路人相詢他們開的車是&ldquo干什么用的&rdquo，這件事在同事間成為經(jīng)典笑談。
要知道在上世紀90年代早期，即使在北京，商品混凝土也還沒有真正普及，混凝土泵車在大街上并不多見。如今，混凝土泵送已經(jīng)成為建筑施工的重要環(huán)節(jié)，混凝土泵車早已不是什么稀罕物件了。泵車越來越多、越來越大，社會上甚至出現(xiàn)了許多專業(yè)泵送公司。小公司可能只有幾臺泵車，比較有規(guī)模的公司則至少擁有幾十臺泵車。
接下來發(fā)生的就是泵送資源過剩。大大小小的泵送公司相互競爭，從拼關系、拼價格、到拼資金鏈，泵送服務完全成為買方市場。在這樣的大背景下，泵送業(yè)務的利潤空間已空前狹小，所有專業(yè)泵送公司在殘酷的競爭中都艱難求存。
在此不想涉及gdp或工程機械領域等宏觀問題，也不想揭露灰色交易和關系網(wǎng)等敏感問題。作者希望僅以微觀角度，討論一下作為專業(yè)泵送公司，應如何進行運營管理，才能在市場競爭中分得一杯羹。
1、泵車運營管理的空白點
每一個公司都會重視產(chǎn)值、成本和利潤等財務問題，但這只屬于生產(chǎn)和經(jīng)營的結果，而結果是由生產(chǎn)過程的一個一個環(huán)節(jié)造成的。如果對生產(chǎn)過程不夠重視，就不會有很好的結果。
一般來說，當泵車接到生產(chǎn)任務離開駐地后，就基本脫離了公司總部的控制。很多在路途中或施工現(xiàn)場發(fā)生的意外情況，公司總部往往只能通過電話的描述來了解。當然，大家也意識到失控的后果相當可怕，所以很多專業(yè)泵送公司都給泵車加裝了gps系統(tǒng)。但不幸的是，有很多gps服務商宣稱開發(fā)出專門用于混凝土泵車的gps系統(tǒng)，但迄今為止，本人沒有看到一款真正適用于混凝土泵車的gps系統(tǒng)出現(xiàn)。由于混凝土泵車到達施工現(xiàn)場后不再移動，生產(chǎn)調度通過gps系統(tǒng)可以找到混凝土泵的位置，但無法得知混凝土泵在施工現(xiàn)場到底在干什么，所以gps在混凝土泵車的泵送過程中基本處于無用狀態(tài)。那么，如果信息溝通不暢，或接到虛假信息，往往會造成公司總部的指揮失誤。這種失誤注定將造成成本的上升或企業(yè)信譽的損失。
所以，作為專業(yè)泵送公司必須重視過程運營管理，從生產(chǎn)過程的信息收集開始，通過對信息的統(tǒng)計和分析，找出能夠使生產(chǎn)效率提高、生產(chǎn)成本下降的重點環(huán)節(jié)，最后通過制度和管理打通這些環(huán)節(jié)。下面讓我們系統(tǒng)梳理一下，在一次泵送生產(chǎn)過程中應該收集的關鍵信息和進行系統(tǒng)管理的方法。
2、專業(yè)泵送公司加強運營管理的方法
泵送生產(chǎn)的過程，實際上從接受生產(chǎn)任務的一刻就已經(jīng)開始了。按照生產(chǎn)過程的先后順序，我們可以把泵送生產(chǎn)過程大致分為三個階段，即生產(chǎn)任務階段、生產(chǎn)過程階段和生產(chǎn)結果階段。通過采集三個階段的過程信息，可以分析出泵車生產(chǎn)效率不高、生產(chǎn)成本攀升的根本原因，也可以分析客戶、施工現(xiàn)場和專業(yè)泵送公司自身的管理能力、業(yè)務水平和合作態(tài)度，為專業(yè)泵送公司提高自身水平、約束客戶行為、保護自身利益提供詳細的依據(jù)和有利的證據(jù)。
2.1、生產(chǎn)任務階段的過程管理
生產(chǎn)任務階段是指接受生產(chǎn)任務和分配生產(chǎn)任務的階段。在這個階段，有很多基礎信息需要收集，有些重要信息會對接下來的生產(chǎn)過程產(chǎn)生直接影響，甚至可能對后期的結算和回款工作產(chǎn)生重要的影響。
(1)基礎信息。
下面這些信息，是專業(yè)泵送公司最需要詳細溝通，并記錄在案的基礎信息。我們利用英文單詞&ldquo基礎&rdquo&mdash&mdash foundation的首字母&ldquof&rdquo來系統(tǒng)定義這些重要時間節(jié)點。
f1&mdash&mdash租賃單位：對于 統(tǒng)計、結算、清欠甚至訴訟都有作用
f2&mdash&mdash施工地點：租賃單位如果是混凝土公司，施工地點一般與租賃單位地點不同，所以需要單獨標注
f3&mdash&mdash澆筑部位：墻、板、梁、柱、樁等澆筑部位差異，以及澆筑高度或深度的差異會嚴重影響泵送效率
f4&mdash&mdash預計泵送量：預計泵送量和實際泵送量一般都有差異。通過預計泵送量可以對此次泵送任務的重要程度和時間成本進行預估，同時，專業(yè)泵送公司可以通過這個差異對施工單位的工程量預算水平進行分析
f5&mdash&mdash泵車型號要求：客戶通常對泵車臂長提出要求，但有些特殊現(xiàn)場對泵車支腿的展開形式和展開空間也會有特殊的要求
f6&mdash&mdash聯(lián)系人：包括客戶單位的聯(lián)系人和本公司的接待人，當然還要記錄最可靠的聯(lián)系方式。要知道混凝土澆筑施工的變數(shù)隨時存在，所以必須保證隨時能與客戶負責人取得聯(lián)系
f7&mdash&mdash預訂設備編號：按得到施工信息時的情況預定生產(chǎn)計劃，作為生產(chǎn)備忘。
(2)重要的時間節(jié)點。
生產(chǎn)任務階段有一系列重要時間節(jié)點需要進行記錄。它們與后期的施工過程會產(chǎn)生直接的聯(lián)系，對數(shù)據(jù)的統(tǒng)計也有重要意義，所以必須進行統(tǒng)一編號。我們就利用英文單詞&ldquo點&rdquo&mdash&mdash point的首字母&ldquop&rdquo來系統(tǒng)定義這些重要時間節(jié)點。
p1&mdash&mdash客戶通知泵送任務的時間：這是運營過程管理的起點
p2&mdash&mdash客戶要求泵車到位時間：指客戶通知時預定的到位時間。若客戶只能提供一個寬泛時間跨度的泵車到位時間，這種情況應將時間跨度的起點作為p2
p3&mdash&mdash確認施工信息時間：主要指生產(chǎn)調度主動與客戶確認施工信息的時間。如果客戶因任務時間變更后而重新通知，也可認定為確認施工信息
p4&mdash&mdash確認泵車到位時間：指確認施工信息后，客戶認可的泵車到位時間
p5&mdash&mdash派車單下發(fā)時間：將此項生產(chǎn)任務指派給某臺泵車，此泵車必須作好準備，并保證按時到達施工地點。
(3)生產(chǎn)任務階段的基礎信息和重要時間節(jié)點匯總，如表1(請參考《建設機械技術與管理》第八期)。
(4)對信息的系統(tǒng)管理方法。
上文提到的所有生產(chǎn)任務階段基礎信息必須進行詳細的記錄，并定期存檔。如果條件允許，應該將與客戶的所有通話進行錄音，所有互相傳遞的信息進行保存。一旦甲乙雙方對合作過程產(chǎn)生分歧或矛盾，作為弱勢一方的專業(yè)泵送公司，可以用原始記錄來保護自己。
另外，一些重要時間節(jié)點之間的關系，也可以作為分析自己公司管理水平，以及分析客戶的工作計劃性的重要依據(jù)。同樣，我們將重要時間節(jié)點之間的時間段進行統(tǒng)一編號，利用英文單詞&ldquo時間&rdquo&mdash&mdashtime的首字母&ldquot&rdquo來定義這些重要時間段。
t1 = p2-p1 ：t1反映客戶通知泵送任務的時間提前量。t1越長，代表客戶的生產(chǎn)管理越有計劃性，泵送合作的誠意也最大。正常情況下t1應達到8小時以上。如果某客戶的t1總是不到2個小時，那說明要么是這個客戶的工作計劃性太差，要么就是此客戶基本沒有合作誠意
t2 = p3-p2 ：t2反映本公司生產(chǎn)調度的工作能力和責任心。根據(jù)本公司人員和設備情況，公司應該規(guī)定生產(chǎn)調度必須在比p2提前若干個小時進行一次施工信息確認。一般來說，至少要提前2個小時。這樣可以在情況變化中及時作出調整，避免出現(xiàn)被動
t3 = p2-p4 ：t3反映客戶工作計劃的準確性。誠然，混凝土施工的變數(shù)非常大，但工作細致到位的客戶自然準確性高。理想狀態(tài)下t3為&ldquo零&rdquo最好，但通常情況下p4會比p2晚。這將造成泵車的長時間等待，專業(yè)泵送公司將因此造成產(chǎn)能發(fā)揮率下降，所以應保存證據(jù)爭取自身利益。如果p4比p2早，則更說明再次確認施工信息的重要性
t4 = p5-p4 ：t4同樣可以反映本公司生產(chǎn)調度的工作能力和責任心。生產(chǎn)調度應該在確認施工信息后及時有效地通知泵車操作人員，讓操作人員有充足的時間做好施工準備，所以原則上t4越大越好。
但還有兩種特殊情況可能影響t4。一種情況是，如果確認施工信息后正好是操作人員的睡眠時間，為了保證他們的休息質量，一般不會立即下發(fā)派車單。這種情況下，通常會保持一個合適的t4通知操作人員，比如預留起床洗漱時間、泵車預熱時間和路程需用時間另一種情況是，各種原因造成需要泵車緊急出動，t4基本無法保證。所以，不能說t4肯定反映生產(chǎn)調度的工作能力和責任心，而要根據(jù)情況具體分析
來源：慧聰工程機械網(wǎng)
以上是網(wǎng)絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。
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