得益于巴列維王朝時代的技術(shù)引進(jìn)，伊朗具備一定的軍工能力，但說不上很強(qiáng)，客觀的看，不要說研發(fā)新的高技術(shù)武器，即便是升級伊朗軍隊(duì)目前的老式裝備都十分困難，雖然出于鼓舞民心士氣的需要，伊朗不時搞出一些“世界一流”武器裝備，但這些裝備能夠量產(chǎn)服役的很少。不過，也有一點(diǎn)需要肯定的是，伊朗發(fā)展出了諸多型號的無人機(jī)，這些無人機(jī)在中東地區(qū)大量擴(kuò)散：也門、敘利亞、黎巴嫩、伊拉克等地都有伊朗無人機(jī)的身影，伊朗的無人機(jī)技術(shù)是從何而來，一直是個謎。

墜毀伊拉克的伊朗無人機(jī)

在駐敘俄軍伊爾-20偵察機(jī)被擊落后，雖然以色列方面聲稱會繼續(xù)打擊敘境內(nèi)伊朗武裝，但迄今為止，都尚未發(fā)起任何空襲，相反，由于燃油系統(tǒng)故障導(dǎo)致美軍f-35b墜機(jī)事故，包括以色列空軍裝備的f-35i在內(nèi)，全球的f-35戰(zhàn)斗機(jī)都停飛接受檢查，目前檢查已經(jīng)結(jié)束。f-35i被認(rèn)為是對付敘利亞s-300的最有力武器，美國和以色列情報機(jī)構(gòu)稱，操作敘利亞s-300的是伊朗軍人。

以色列沒繼續(xù)對敘境內(nèi)伊朗武裝發(fā)起空襲，伊朗反而打破了僵局，以色列軍方最新消息，一架伊朗無人機(jī)從敘利亞境內(nèi)進(jìn)入以色列領(lǐng)空，但一分鐘后即被以色列空軍擊落，經(jīng)檢查，這是一架伊朗制造的“鳳凰”無人機(jī)，仿自2011年墜入伊朗境內(nèi)的美軍ra-170“哨兵”隱身無人機(jī)，“鳳凰”在敘利亞等地十分活躍，除了可以執(zhí)行偵察任務(wù)，還可以攜帶4枚改裝在陶式反坦克導(dǎo)彈的空地導(dǎo)彈，但因?yàn)闆]有彈艙只能外掛，這嚴(yán)重破壞了其隱身外形，實(shí)際上，外界對“鳳凰”本身是否具備隱身能力也十分懷疑：這種無人機(jī)被頻繁發(fā)現(xiàn)，飛翼布局不代表都是隱身飛機(jī)。

伊朗稱s300根本無法被瞄準(zhǔn)

作為迫使美國和歐盟解除制裁的重要手段之一，俄羅斯開始向此前那些敏感國家出售俄制高技術(shù)武器，其中就包括向伊朗交付s-300pmu2防空系統(tǒng)，根據(jù)俄羅斯專家的說法，伊朗的s-300pmu2性能接近s-400，要強(qiáng)于中國等國裝備的同型號。2016年8月左右，伊朗宣稱其裝備的s-300pmu2防空系統(tǒng)已經(jīng)投入戰(zhàn)備值班，用于保護(hù)德黑蘭以南100公里處的福爾道核設(shè)施。

不管相比伊朗空軍老式的美制f-14a戰(zhàn)斗機(jī)，還是霍克、紅旗-2防空系統(tǒng)，s-300pmu2是伊朗目前最強(qiáng)防空武器，伊朗方面對其寄予厚望，不過，2018年，以色列方面宣稱其裝備的f-35i隱身戰(zhàn)斗機(jī)，途徑敘利亞和伊拉克，進(jìn)入伊朗各大城市上空，沒有觸發(fā)伊朗防空網(wǎng)，全身而退。對此，俄羅斯等方面沒有做出反應(yīng)，不過當(dāng)時有報道稱，伊朗就s-300pmu2沒有發(fā)現(xiàn)以色列隱身戰(zhàn)斗機(jī)向俄羅斯提出強(qiáng)烈不滿：伊朗在購買這種防空系統(tǒng)的時候，俄羅斯許諾這種武器會有效對付隱身戰(zhàn)斗機(jī)。

如今，伊朗人再次有機(jī)會面對以色列的f-35i隱身戰(zhàn)斗機(jī)，美國和以色列情報部門已經(jīng)證實(shí)，俄羅斯雖然免費(fèi)向敘利亞提供了3套s-300防空系統(tǒng)，但操作他們的將是伊朗軍人，以色列松了一口氣：以色列方面早就表示，如果在空襲敘境內(nèi)目標(biāo)的時候遭遇攔截，將毫不猶豫的摧毀這些s-300，現(xiàn)在可以不用顧忌可能會炸死俄羅斯軍人了，但同時，以色列方面也感到擔(dān)憂，這似乎意味著莫斯科默許了伊朗在敘利亞的軍事存在。

即將問世！中國造船廠隱藏又一大“巨獸”

近日，國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)上突然曝光了一張疑似是傳聞中075型兩棲攻擊艦的艦艏分段照片，從建造進(jìn)度可以知道，這艘海上“巨獸”即將問世。

因此，有西方媒體表示，如果中國造船廠正在秘密建造075兩棲攻擊艦，這將是一件令西方感到震撼的事情，從相關(guān)資料可以知道，中國075兩棲攻擊艦的排水量超過了4萬噸，由此可見，075的綜合作戰(zhàn)能力將穩(wěn)居亞洲第一。

因此，有中國軍迷表示，按照中國此前的建造速度，075應(yīng)該會在1年內(nèi)建成出海試航。

要說世界上現(xiàn)有的兩棲攻擊艦有何區(qū)別，其實(shí)最主要就是看它是否在艦艏設(shè)置了滑越起飛跳板，若有這個設(shè)計(jì)，那么該兩棲攻擊艦就可讓短距/垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行短距起飛，從而更節(jié)約燃料消耗，也更類似于輕型航母。

若沒有這個設(shè)計(jì)，那么該兩棲攻擊艦支持短距/垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的能力就要差一些，這樣全通飛行甲板就偏重于操作直升機(jī)。

從這次曝光的疑似075型兩棲攻擊艦的艦艏分段的外形來看，其應(yīng)該沒有設(shè)置滑越跳板，這意味著該艦更大程度上偏向與直升機(jī)母艦。

這也難怪，因?yàn)橹袊F(xiàn)在并沒有av-8b和f-35b短距/垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，即便有類似的機(jī)型在研制中，比如傳聞中的殲-18，可能也要有5-10年才能最終定型服役。因此，現(xiàn)在開工建造的075型艦首艦將不會編制戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，而僅有直升機(jī)中隊(duì)。

中國造船廠竟然擁有這么多這么先進(jìn)設(shè)備

人們常說：中國造船是“下餃子”，在建艦艇總規(guī)模已接近于日本現(xiàn)役艦隊(duì)噸位之總和了，這個規(guī)模怎么算也是世界第一位，如此成就的背后為中國強(qiáng)大的工業(yè)實(shí)力，不僅是最完善的工業(yè)體系，更是世界第一大工業(yè)國，僅就造船業(yè)來說，中國占到全球造船業(yè)的三分之一。

1噸的龍門吊，為造航母準(zhǔn)備

中國造船廠擁有如此表現(xiàn)，完全得益于完整的工業(yè)體系，直接一點(diǎn)就是先進(jìn)的設(shè)備。無論是龍門吊、起重機(jī)，還是浮船塢等等，無一不是世界領(lǐng)先的產(chǎn)品，全球最大的浮船塢，最好的龍門吊等，這時才人們發(fā)現(xiàn)中國造船廠竟然擁有這么多這么先進(jìn)設(shè)備，不僅國內(nèi)大量采用，還出口到國外，英國、美國、俄羅斯都在使用有中國造的設(shè)備。即然擁有如此好的條件，也怪不得建艦如同下餃子一樣。

出口美國的浮船塢

近期，我們又知道一件新設(shè)備：skwb-2 船舶三維數(shù)控彎板機(jī)，號稱：世界首臺復(fù)雜曲面船板三維數(shù)控彎板裝備。

現(xiàn)代造船生產(chǎn)中，主要工作就處理鋼材，船只建造的第一步就切割鋼板，為建造各類部件準(zhǔn)備材料，如何加工大型船板，尤其船體艏艉部分的船板，大多呈復(fù)雜的三維曲面形狀，如帆形板、馬鞍形板、扭曲板等，一直為相當(dāng)讓人頭痛的工作，主要使用通行的水火彎板和較少使用的冷壓、冷彎、輥彎加工方法，談不上什么實(shí)現(xiàn)自動化，基本依賴操作人員的個人技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，工作條件差，效率低等不足，成為造船生產(chǎn)的難點(diǎn)和技術(shù)瓶頸。

skwb-2型

為解決了這一難點(diǎn)和技術(shù)瓶頸，中國從2008年開始研發(fā)新型彎板裝備，試圖實(shí)現(xiàn)自動數(shù)控化生產(chǎn)，隨后于2012年，研發(fā)成功船體三維曲面船板成形加工的專用裝備：skwb-800 船舶三維數(shù)控彎板機(jī)。如今的skwb-2屬于全面升級版，屬于0噸級的型號。

該機(jī)設(shè)備可以自動化工作，由計(jì)算和控制軟件控制，自動進(jìn)行船板成形加工；船舶外板的自動加工，可加工最大寬2毫米，最厚30毫米的船板，能大大縮短造船周期、提高造船質(zhì)量、效率也大大提高，在滿負(fù)荷生產(chǎn)相當(dāng)于54名技術(shù)熟練的操作工人，將生產(chǎn)效率高10倍以上。

工作方式

這一設(shè)備屬下造船領(lǐng)域的一項(xiàng)重大工藝變革，又一新款超級設(shè)備交付使用了，可喜可賀，它由中國自行完成，從設(shè)計(jì)直到安裝調(diào)試，也是一個全球首創(chuàng)的設(shè)備，其它國家，包括美國也沒有的大型設(shè)備。這回美國又被甩開好幾條街了，論到大型制造裝備，美國真沒法與中國比，也沒法比，美國國內(nèi)造船業(yè)規(guī)模不大，專門開發(fā)這類設(shè)備的價值不大，需求太小，造出來就是天價，沒法做得起來。

這是操作平臺

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