9月17日，記者從西軸獲悉，西軸將通過非公開發行a股股票5412萬股，每股價格為5.11元，募集資金為2.77億元，扣除發行費用后用于補充營運資金，緩解短期資金壓力，為西軸的長期穩健發展打下堅實的基礎。根據有關法律法規的規定，本次非公開發行方案需經中國證監會核準后方可實施。

西軸是我國軸承行業a股第一家上市公司，自1998年以來未能進行市場融資，僅去年定向大股東寶塔石化增發1.78億元補充營運資金。近年來，西軸一直處于較高負債運行狀態。截至2013年6月30日，西軸的資產負債率為63.39%，負債水平在同行業上市公司處于較高水平，存在一定的償債風險。西軸為維持日常經營需要支出大量現金，除自有資金外較多通過短期借款的方式進行彌補，使得財務費用負擔較重，大量的利息支出已經成為影響西軸持續盈利能力的主要因素之一。為此，控股股東寧夏寶塔石化集團以其對西軸1.2億元的債權和現金認購2348萬股，第二大股東中國長城資產管理公司以其對西軸1.57億元債權認購3064萬股。這兩大股東已與西軸簽訂了非公開發行股份認購協議，三年內不得轉讓。

西軸主要為石油、冶金、礦山等行業大型機械提供配套和維修的基礎件軸承產品，所處行業與宏觀經濟呈高度正相關關系。如果宏觀經濟發展態勢良好，基礎設施投資加大，會刺激軸承行業發展，反之亦然。2008年的國際金融危機導致國內外宏觀經濟下行，軸承行業也增速下降，影響了西軸近年來的經營業績。西軸在2011年、2012年依靠債務免息、免稅等政策均實現了盈利，從今年上半年度公告顯示，西軸依然虧損。目前，除了石油機械、冶金軋機、重載汽車、工程機械軸承等主導產品支撐生產經營外，西軸的鐵路軸承項目正在積極進行前期準備工作，地鐵軸承已裝車試驗，軍工軸承正在積極創造條件進行相關國標認證。近日，西軸擬投資近2億元建設軌道交通軸承。這些措施就是為了激發經營活力，加快發展步伐。

西軸董事會秘書高先生介紹，如果本次非公開發行a股股票完成后，募集現金部分用于補充營運資金，將有效地減少因資金需求而向銀行的借款，每年將可減少利息支出約2500萬元，資產負債率將由63.39%減至26.95%；并將優化資本結構，減輕財務負擔，提升盈利水平，有效地提高償債能力和抗風險能力。寧夏寶塔石化集團持有西軸股份比例由29.97%上升至32.38%，其控股地位有所加強。中國長城資產管理公司持有西軸股份比例由8.5%上升至17.19%。這樣就可以有效保護中小股東利益，實現股東利益最大化。

來源： 中國路面機械網

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