&ldquo近期好多人打電話關(guān)心這次事件，在我看來，汽車輪轂拋光技術(shù)是成熟的，這次爆炸事故主要是由于企業(yè)沒有按照安全生產(chǎn)要求去做而導(dǎo)致的。&rdquo8月6日，中國汽車工業(yè)協(xié)會車輪委員會秘書長王秀山在接受記者采訪時表示。

零部件安全

8月2日，江蘇昆山中榮金屬制品有限公司（以下簡稱昆山中榮）汽車輪轂拋光車間在生產(chǎn)過程中發(fā)生粉塵爆炸，導(dǎo)致至少75人死亡、185人受傷。8月4日，昆山爆炸事故調(diào)查組組長、國家安監(jiān)總局局長楊棟梁在調(diào)查組全體會議上指出昆山中榮在企業(yè)廠房建設(shè)、生產(chǎn)工藝路線設(shè)計和布局、通風(fēng)除塵系統(tǒng)、車間內(nèi)電器設(shè)備防爆要求、安全生產(chǎn)制度和措施五個方面存在嚴(yán)重問題。

一石激起千層浪。昆山中榮爆炸案引發(fā)的連鎖反應(yīng)不僅在于大家對安全生產(chǎn)和安全監(jiān)管的高度關(guān)注，還在于其背后的合作商被曝光，事件對汽車輪轂行業(yè)和汽車零部件企業(yè)產(chǎn)生不小的震蕩。那么，昆山中榮究竟是&ldquo何方神圣&rdquo？其對汽車零部件企業(yè)有怎樣的啟示？記者進行了調(diào)查。

■昆山中榮的來龍去脈

記者從中榮公司網(wǎng)站上了解到，該公司成立于1998年，注冊資本880萬美元，員工人數(shù)450人，核心業(yè)務(wù)為電鍍鋁合金輪轂，已建成四條現(xiàn)代化全自動電鍍生產(chǎn)線，在掛鍍方面有比較豐富的經(jīng)驗，主要客戶是中信戴卡和其他美國后市場買家，產(chǎn)品銷往全國各地，并且已經(jīng)通過iso14001:2004、ts16949:2002和美國oem認(rèn)證。

值得注意的是，昆山中榮在其官網(wǎng)極其明顯的位置放了一張圖片，顯示其為&ldquo美國通用汽車指定供應(yīng)商&rdquo，供應(yīng)的產(chǎn)品是&ldquo電鍍鋁合金輪轂&rdquo。爆炸事件發(fā)生后，通用汽車美國總部發(fā)表聲明稱，昆山中榮是通用汽車全球供應(yīng)商中信戴卡的供應(yīng)商，通用汽車與昆山中榮沒有直接合同關(guān)系。

記者獲悉，給汽車做oem配套的企業(yè)一般都會有相關(guān)的認(rèn)證，昆山中榮也具有ts16949等認(rèn)證，那為何還會出現(xiàn)這樣的重大安全事故？這是否意味著認(rèn)證工作只是&ldquo證書認(rèn)證&rdquo，實際上還存在很多問題。

此外，相關(guān)資料還顯示，昆山中榮最初是一家外國法人獨資企業(yè)，投資者是維京福茂國際企業(yè)有限公司，法人代表是吳基滔。經(jīng)營初期，昆山中榮定位于生產(chǎn)銷售汽車后視鏡和汽車零配件等五金件的金屬表面處理加工，但正如其官網(wǎng)上所顯示的那樣，其核心產(chǎn)品還是汽車輪轂。成立十多年來，雖然昆山中榮的資產(chǎn)從3000多萬元躍升至億元，業(yè)績一度猛增，但因受到2008年、2009年金融危機的影響，業(yè)績一直起起落落，未能再度攀至頂峰。

■汽車輪轂拋光技術(shù)落后

此次昆山中榮粉塵爆炸事故發(fā)生在汽車輪轂拋光車間，故記者對汽車輪轂拋光技術(shù)作了一番了解。記者了解到，輪轂產(chǎn)業(yè)是一個新興的汽車零部件產(chǎn)業(yè)，集資金、勞動、技術(shù)密集于一身。在快速發(fā)展過程中，行業(yè)整體散、亂、差的情況十分嚴(yán)重。當(dāng)前，我國年產(chǎn)量超過200萬只且具有一定規(guī)模和穩(wěn)定市場的輪轂生產(chǎn)企業(yè)并不多。

2013年的一份關(guān)于輪轂拋光技術(shù)的研究報告顯示，輪轂因其復(fù)雜的曲面，拋光存在工序多、質(zhì)量要求高、拋光難度大、拋光表面積大等技術(shù)難點。目前輪轂拋光的方法主要有人工拋光、機械拋光、手工和機械結(jié)合拋光等幾種。這份報告稱，目前小型的生產(chǎn)企業(yè)普遍采用人工拋光，占用了整個輪轂生產(chǎn)周期的35%和大量勞動力，并且需依賴熟練的手工拋光工人，汽車輪轂拋光生產(chǎn)中普遍采用熟練的電、氣動研磨工。

但由于拋光過程中會產(chǎn)生大量粉塵，工作環(huán)境比較惡劣，由呼吸道及皮膚滲入人的身體，會對工人的健康產(chǎn)生很大傷害。這種手工拋光的加工方式已經(jīng)成為我國汽車輪轂制造行業(yè)提升、發(fā)展的最大瓶頸，而粉塵聚集、除塵設(shè)備沒有按規(guī)定為每個崗位設(shè)計獨立的吸塵裝置、除塵能力不足，也是此次昆山中榮爆炸案的關(guān)鍵因素之一。

在輪轂拋光技術(shù)發(fā)展方面，記者聯(lián)系到萬豐奧威一位工作人員，他表示一方面萬豐奧威在工作強度大、工作環(huán)境惡劣的條件下采用機器人生產(chǎn)，另一方面采用更為先進的生產(chǎn)工藝&mdash&mdash水磨拋光工藝，該工藝生產(chǎn)過程不產(chǎn)生粉塵，直接杜絕了因粉塵爆炸的風(fēng)險。

■重視安全生產(chǎn)加強供應(yīng)商管理

安全重于一切。昆山中榮的爆炸并不是個案，今年我國汽車零部件企業(yè)生產(chǎn)安全事故頻發(fā)。2月24日，江蘇江陰一家汽車配件廠突發(fā)大火；7月29日，十堰市一家輪胎廠發(fā)生火災(zāi)。我國汽車零部件企業(yè)以中小企業(yè)為主，雖然近年來這些企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境得到改善，但大多數(shù)工廠仍存在很大安全隱患。

如今，昆山中榮粉塵爆炸事故已進入調(diào)查處理階段，要嚴(yán)懲忽視安全生產(chǎn)的企業(yè)責(zé)任人。但受此次事件影響，汽車輪轂行業(yè)各企業(yè)對安全生產(chǎn)問題表示了高度關(guān)注。

8月5日，主營業(yè)務(wù)為鋼制輪轂的金固股份舉行2014年半年度業(yè)績說明會，其董事長兼總經(jīng)理孫鋒峰表示，十分重視生產(chǎn)過程中的安全問題，定期檢查和不定期抽查，同時做好員工的培訓(xùn)工作，以保證安全生產(chǎn)。

同日，萬豐奧威也發(fā)布《關(guān)于公司拋光輪生產(chǎn)過程中不存在粉塵污染及作業(yè)風(fēng)險公告》，指出萬豐奧威采用水磨拋光工藝，從設(shè)計上杜絕了因粉塵而產(chǎn)生爆炸風(fēng)險。在采訪中，萬豐奧威工作人員也向記者透露，近日各方領(lǐng)導(dǎo)已到萬豐奧威進行了相關(guān)方面的安全檢查。

此外，汽車行業(yè)內(nèi)一位專家告訴記者，這次事故暴露出汽車企業(yè)在供應(yīng)商管理方面存在很大問題，需引起高度重視，汽車企業(yè)應(yīng)加強對供應(yīng)商管理的力度。他還表示，昆山中榮爆炸案將會引發(fā)政府對輪轂生產(chǎn)企業(yè)的檢查整改，設(shè)備不完善、生產(chǎn)不規(guī)范的中小企業(yè)可能面臨被關(guān)停的危險。

來源：蓋世汽車網(wǎng)

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