8月14日，恒大法拉第未來(lái)智能汽車（中國(guó)）集團(tuán)在廣州恒大中心正式揭牌，恒大集團(tuán)總裁兼法拉第未來(lái)集團(tuán)董事長(zhǎng)夏海鈞，恒大高科技集團(tuán)副總裁、恒大健康副董事長(zhǎng)兼恒大法拉第未來(lái)智能汽車（中國(guó)）集團(tuán)董事長(zhǎng)彭建軍，恒大高科技集團(tuán)副總裁兼恒大法拉第未來(lái)智能汽車（中國(guó)）集團(tuán)總裁袁仲榮（原廣汽豐田董事長(zhǎng)），恒大法拉第未來(lái)智能汽車（中國(guó)）集團(tuán)coo高景深（原廣汽豐田副總經(jīng)理）；以及由恒大集團(tuán)調(diào)任的恒大法拉第未來(lái)智能汽車（中國(guó)）集團(tuán)副總裁劉浩、劉俊、沈立柱、王全喜，總裁助理李福奎等出席了活動(dòng)。

據(jù)了解，恒大法拉第未來(lái)智能汽車（中國(guó)）集團(tuán)由恒大法拉第未來(lái)控股（香港）有限公司在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局登記注冊(cè)，注冊(cè)資本金20億美元，法人代表為彭建軍。作為法拉第未來(lái)在中國(guó)的運(yùn)營(yíng)總部，恒大法拉第未來(lái)智能汽車（中國(guó)）集團(tuán)將全面負(fù)責(zé)法拉第未來(lái)在中國(guó)的技術(shù)研發(fā)及所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理。

彭建軍現(xiàn)場(chǎng)還披露了恒大法拉第未來(lái)的十年戰(zhàn)略規(guī)劃。他表示，公司計(jì)劃在中國(guó)華東、華西、華南、華北和華中地區(qū)，建設(shè)五大研發(fā)生產(chǎn)基地。十年后，年產(chǎn)能計(jì)劃達(dá)到萬(wàn)輛，ff91、ff81等多系列多車型產(chǎn)品面向全球市場(chǎng)，覆蓋高端、中端及入門級(jí)，打造互聯(lián)網(wǎng)智能出行生態(tài)，全面滿足快速增長(zhǎng)的不同市場(chǎng)需求。

夏海鈞現(xiàn)場(chǎng)表示，目前世界上已有不少國(guó)家出臺(tái)了禁售燃油車的時(shí)間表，發(fā)展新能源汽車是大勢(shì)所趨。未來(lái)十年甚至更長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)，新能源汽車的產(chǎn)銷都將保持高速增長(zhǎng)，10-20年后新能源汽車的年銷量可達(dá)幾千萬(wàn)輛，甚至上億輛，前景非常廣闊。

今年6月，恒大正式入主美國(guó)新能源汽車公司法拉第未來(lái)，該公司在多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)上已全面領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在全球擁有超1000人的科研團(tuán)隊(duì)，獲得專利超過(guò)380件。其首款高端車型ff 91的百公里加速時(shí)間為2.39秒，最高續(xù)航里程700公里，并搭載30多個(gè)智慧感測(cè)器和智能升降3d鐳射雷達(dá)，擁有無(wú)人自動(dòng)泊車、面部識(shí)別技術(shù)、無(wú)縫進(jìn)入系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，多項(xiàng)技術(shù)和性能指標(biāo)在全球絕對(duì)領(lǐng)先。

記者在現(xiàn)場(chǎng)獲悉，目前ff91首臺(tái)白車身已運(yùn)抵美國(guó)漢福德生產(chǎn)基地，正式開(kāi)始ff91的整車組裝工作，包括工程測(cè)試在內(nèi)的各類嚴(yán)格測(cè)試也在同步推進(jìn)，全力確保在2019年第一季度f(wàn)f91按時(shí)達(dá)到量產(chǎn)的目標(biāo)。

恒大法拉第未來(lái)智能汽車（中國(guó)）集團(tuán)的成立，標(biāo)志著世界最頂尖的新能源汽車技術(shù)正式落地中國(guó)。彭建軍表示，一定將ff打造成為世界先進(jìn)新能源汽車的標(biāo)桿、中國(guó)制造的名片，為我們國(guó)家從汽車大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)作出貢獻(xiàn)。

以上是網(wǎng)絡(luò)信息轉(zhuǎn)載，信息真實(shí)性自行斟酌。