十月份，市場上都在沸騰著紅木漲價的聲音。沉悶多時的紅木市場在海陸運輸費用上漲、第17屆cites締約國大會等消息的攪動之下，呈現出一派復蘇的景象，尤其是刺猬紫檀和大果紫檀，市場漲勢**為明顯。

十月份，市場上都在沸騰著紅木漲價的聲音。沉悶多時的紅木市場在海陸運輸費用上漲、第17屆cites締約國大會等消息的攪動之下，呈現出一派復蘇的景象，尤其是刺猬紫檀和大果紫檀，市場漲勢**為明顯。

據記者調查了解，與上月相比，目前刺猬紫檀市場價格至少有元/噸上漲，而大果紫檀也有0元/噸左右上漲，雖然漲勢沒有人們期待的那么凌厲，但市場銷量的放大卻也極大地提振了商家的經營信心，市場氣氛由此打破沉悶。

走升的價格，放大的銷量，業內無不歡欣鼓舞，享受著因漲價而帶來的喜悅。然而喧囂過后，更值得人深思的是，接下來該如何走?有人說，要恢復2013年那樣的瘋狂已經是不可能了，尤其是當前內憂外患的環境下;也有人說，潮起潮落，在經過多年的調整之后，紅木市場將會借機迎來反彈契機，市場是一片繁榮景象。后市如何走，還有待市場進一步觀察，但不可否認的是，紅木市場要徹底走出陰霾，以下幾塊“絆腳石”需要移走。

**，市場需求問題。盡管在國慶假期期間，無論是紅木家具還是紅木原材都收獲了相對喜人的成績，但熱點集中、品種單一，對于市場影響力較大的交趾黃檀等中高端紅木家具銷售情況沒有出現太大的波動，市場還是溫吞不前。

此外在成交數量上，下游廠家仍是以小批量拿貨為主，以刺猬紫檀為例，廠家十幾個柜十幾個柜拿貨的人還是在少數，由此可見其下游商家謹慎情緒依舊存在，市場需求十分有限。

第二，資源供應問題。備受關注的第17屆cites締約方大會已于當地時間10月5日在南非約翰內斯堡桑德頓會議中心閉幕。

雖然人們會前認為的大果紫檀并沒有列入cites公約管制范圍內，但卻把整個黃檀屬、刺猬紫檀、中部非洲古夷蘇木屬的三個樹種(德米古夷蘇木、佩萊格里尼古夷蘇木和特斯曼古夷蘇木)列入瀕危管制附錄二。

這一決議意味著中國紅木國家標準中近20個樹種在國家貿易中間受到嚴格管制，尤其是刺猬紫檀，作為中國紅木市場上的“銷量之王”，也將面臨著更加嚴格的管制。巧婦難為無米之炊，對于90%以上依賴進口的中國紅木市場來說，未來對于資源的爭奪將是愈來愈激烈。

第三，經營成本問題。在面對銷售、供應困境的情況下，商家們還需面對經營成本的增加的問題。2016年8月底，因韓進海運破產而導致海運費集體上漲的事件還歷歷在目。

9月份，國內汽運又因國家新標迎來漲價風潮，雖然對于紅木原材來說，平均到每噸的運輸成本漲幅不明顯，但由此帶來的系列麻煩卻也是難以估量的，紅木運輸成本增加已經板上釘釘的事。

另外，由于產材國出口管制加碼，紅木原材成本也面臨著上漲，這對于原本利潤就顯微薄的紅木商家來說更是另一重大挑戰。三座大山不移，何言繁榮?從木材王國記者調查情況來看，經過長期的市場調整之后，市場人士也顯得理性很多，這一點從此輪走熱行情可以明顯看出。

凌卓木業的張總就曾表示，“要漲價，還是要看廠家能不能接受，漲多少已經不是木材商說了算了。”確實如此，需求才是市場的根本，這是恒古不變的鐵律，但愿在木材商堅守之下，市場盡快走出低谷，重新迎來勃勃生機!（來源：中國木材網）

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