客車輪對是車輛行駛中至關重要的部位，直接關系到列車的安全與速度，好比列車的“雙腳”。然而，對客車輪對進行探傷是一項技術要求極高、勞動強度大的工作。為了確保探傷的質量，探傷工人必須具備過硬的專業技術和高度的責任心。朱晶表示：“我們的責任就是確保每一條輪對都經過合格的檢修，安全可靠地上車。每天，我們都提前半小時到達車間，對探傷儀器進行保養和校驗，保證儀器的性能穩定。我們進行一系列的準備工作，以確保工作的順利進行。”

朱晶是齊齊哈爾北車輛段輪軸車間探傷班組的一名工長，年僅40歲。她勤奮好學，技術精湛，工作扎實。無論是磁粉探傷、超聲波探傷還是軸承探傷，她都表現出色，因此被同事親切地稱為“輪對檢修女神”。

在一次作業中，朱晶接到了同事的電話，稱相控陣探傷工位發現了疑似裂紋的情況，她立即趕到現場。經過仔細檢查，朱晶排除了可能存在的問題，最終確定所檢查的輪對沒有裂紋。她隨后向同事們解釋了出現這種情況的可能原因，并告誡大家在類似情況下要保持冷靜，首先排除人為誤操作的可能性。朱晶表示：“輪對探傷中，必須排除一切外在因素，保證核心信息的準確性，絕對不能有絲毫差錯。”

朱晶在從事探傷工作的10多年中，摸索總結出了以“探、聽、看”為核心的探傷工作法，有效提高了配件裂紋缺陷的檢出率。她強調道：“探傷工作的道路還很長，現在的設備不斷更新換代，對我們的要求也越來越高。只有不斷學習和提升自己，帶領團隊一起進步，才能為鐵路運輸的安全發展貢獻力量。”

在朱晶的精心探測下，經過她檢修的輪對和軸承多達近萬個。她始終將“修車人為乘客著想”的理念貫穿于自己的工作中，為車輛的安全運行保駕護航。

（來源：中國新聞網）

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