在自動駕駛技術上，哪家公司最有野心？盡管 google 去年 5 月份發布了莢狀的無人駕駛汽車，但在特斯拉（tesla）全球 ceo elon musk 眼里，特斯拉很可能成為自動駕駛汽車公司中的領頭羊。

周二，在接受華爾街日報采訪時，elon musk 表示，自動駕駛并非一個難以實現的技術，甚至是已經克服的難題（a solved problem）。“特斯拉正在朝那個方向（自動駕駛）努力，并且我們很可能成為你能買得到的第一輛自動駕駛汽車。”

elon musk 此話或許也暗指 google 無人駕駛汽車不會很快面世。到目前為止，市場上仍沒有一輛完全自主駕駛的汽車。不過，特斯拉去年10月份推出的具備一部分自動駕駛功能的 model s 很快就將交付到車主手中。

根據特斯拉官方信息，在北美，特斯拉已經陸續向預定車主交付自動駕駛版 model s；在歐洲，挪威等一些國家的車主很快就能交車；在中國，自動駕駛版 model s 的預定和試駕活動也已開展。

這款車型顯然是特斯拉朝自動駕駛方向努力的第一步。elon musk 認為，在不久的將來，人們可能被禁止駕駛汽車。“一輛完全自主駕駛的汽車可能比人駕駛汽車更安全，畢竟人駕駛的汽車很有可能成為一個一兩頓重的死亡機器。”

在同一個場合，英偉達（nvidia）公司 ceo 黃仁勛也表達了相同的含義。他說，機器學習技術的發展將會促進自動駕駛汽車的大爆發。英偉達是特斯拉的芯片供應商，它提供的處理器承擔起了特斯拉汽車上17吋屏幕的多媒體娛樂和信息展示。

就在兩個月前的 ces（國際消費電子展）上，英偉達推出了 64 位移動芯片 tegra x1，虛擬駕駛系統 drive cx，以及自動駕駛系統 drive px。拋去硬件上的高性能，機器學習也是英偉達在 tegra x1 芯片上的一大主推技術，這也使得它被稱為“專為車載信息娛樂系統而生”。

有英偉達加持，似乎特斯拉 elon musk 有了爭當自動駕駛汽車領域老大的勇氣和決心。只是不知道，google 有什么想說的。

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