最近在北京乘坐出租車，一些的哥的姐似乎對北京任何時段的交通狀況都了如指掌，他們會對行車線路提出建議，方便乘客在最快的時間內(nèi)到達最想去的位置。北京的出租車司機怎么這么神？在北京六里橋的客運主樞紐運營信息中心里，記者揭開了其中的奧秘：原來，除了車輛限行之外，智能交通成為保持奧運期間北京交通順暢的主要原因。

電子地圖查詢

實時路況一目了然

走進六里橋客運主樞紐運營信息大廳，一個巨大的電子地圖引起了記者的好奇。通過觸摸電子地圖的屏幕，北京當前的交通狀況一目了然。“這個就是北京市的交通實時路況地圖。在這上面，每種顏色代表不同的交通路況。紅色表示擁堵，而綠色則表示暢通。”北京市交通信息管理中心主任王鋼笑著對記者說。

據(jù)王鋼介紹，早在2006年，北京市就開始籌劃交通的智能化，“奧運會的到來加速了智能交通系統(tǒng)的完善。我們在奧運路線、奧運場館周邊有120處系統(tǒng)控制交通信號。此外，我們還建立了交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括視頻監(jiān)控、交通流檢測和交通違法檢測三個子系統(tǒng)。同時，在奧運會場館周邊和相關(guān)道路上還設(shè)置了80處電視監(jiān)控點、15套交通事件自動檢測系統(tǒng)、80套數(shù)字化視頻系統(tǒng)。”

據(jù)了解，通過這些系統(tǒng)，北京市幾乎所有路段的交通狀況，都會及時地傳輸?shù)浇煌ㄖ笓]中心，通過北京交通網(wǎng)、交通服務熱線和導航系統(tǒng)，就能了解到北京的實時路況。

gps導航

路上節(jié)省10分鐘

“前方路況是暢通還是擁堵，抬頭看一眼路況顯示屏，依據(jù)各路段覆蓋的紅黃綠三色，即可明確路況。這種自去年出現(xiàn)在北京道路上的gps交通誘導信息顯示屏，可以幫助司機掌握前方道路的情況。”指著大廳內(nèi)一臺巴掌大小的gps交通導航系統(tǒng)，王鋼對記者說。

談及這臺儀器的作用，王鋼打了很形象的比喻，“北京市目前有300多萬輛機動車輛，如果每輛車每天在路上節(jié)約10分鐘的時間，那么每天總共能節(jié)約70年的時間，這相當于一個人的生命周期。這個交通導航系統(tǒng)，就能幫助每輛車至少節(jié)約10分鐘時間。”

王鋼表示，北京市的智能交通目前還處在起步階段。“這次奧運會的召開，給了智能交通一個良好的發(fā)展契機。相信在不久的將來，越來越多的人會享受到智能交通帶來的順暢。”王鋼最后說。

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