四川宜賓機場將遷址重修，并命名為“宜賓五糧液機場”。宜賓市機場遷建項目籌備組辦公室稱，這是全國首個以企業命名的機場(但有不同說法)。
———華西都市報24日
背景一
還將有茅臺機場
宜賓官員稱，以企業命名機場，跟以企業命名道路是一樣的道理。宜賓五糧液機場并非國內首家以企業命名的機場，貴州茅臺機場也將在年內開工。
背景二
這個名字違規嗎
《民用機場使用許可規定》明確：“民用機場的命名應當以確定機場具體位置并區別于其他機場為準則”、“運輸機場名稱應當由機場所在地城市(或地、州)名稱后綴機場所在地具體地點名稱組成”。有人據此認為，五糧液并非機場的具體位置，不同于“上海浦東”、“成都雙流”等，已屬違規。但也有人認為，《規定》并未明確禁止出現商標字眼，該機場倘已獲批準，就是合法的。
不妥
坐飛機“云里霧里”
舌尖上的飛機場？我們已交機場費！
新浪石家莊網友：一個字：俗！
zincrobin：難道什么東西都可以商業化，都是可以用錢買的？
呵屋安：人家貴州茅臺機場和五糧液機場是兩個概念，茅臺機場所在的地方就叫茅臺鎮，是根據地名來命名……
重慶晚報：坐飛機自己帶瓶酒都不行，機場名稱卻酒氣沖天，怎不讓人犯暈？哪天五糧液不吃香了，這名怎么辦？五糧液可以命名，汾酒啊等等難道不可效仿？如果這樣，咱今后坐飛機，豈不真的是“云里霧里”？
調侃
舌尖上的飛機場？
麥莎：難道要弄個“舌尖上的飛機場”？
谷姚網：拉菲表示“亞歷山大”……
錢夙偉：讓機場名稱成為企業和產品的廣告載體，這對城市的文化氛圍是一種銷蝕。城市管理者之所以熱衷于如此冠名，顯然是只算商業賬，不算文化賬。
質疑
我們已交機場費！
背朝天：機場不是都要收我們的機場建設費嗎？為什么讓一個企業來冠名？
paul：這么大的一個冠名廣告，請問企業投資多少錢？興建機場作為基建投資，既然有企業愿意冠名，就不應該全用納稅人的錢。納稅人或可減負
贊成
傅蔚岡：大學可以用人名來命名，為何機場不能用公司名？如果公司出了錢，減了當地納稅人的負擔，為何不可以？如果你不同意，那就花更多的錢來阻止這個冠名。當然，程序上是否有問題，倒是可以商榷。
思考
冠名權也需立法
來源：羊城晚報
以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。
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