一車35噸的菜，從山東運到武漢要近萬元運費，而從城市圈到漢，運費最多不會超過2000元。奇怪的是，擁有巨大成本優勢的湖北菜卻沒能在武漢市場“占大頭”。

為了探訪個中緣由，記者昨日走訪了武漢各大批發市場和省內蔬菜生產基地。

白沙洲大市場24日的蔬菜成交量380萬公斤，而省內蔬菜不到四成，來自山東、河北的北方菜占六成以上。大市場蔬菜部負責人熊道平介紹：“現在大量上市的蔬菜主要有包菜、大白菜、茄子、黃瓜等，省內和外地都有，但外地菜還是占大頭，全年下來，外地菜也要占武漢交易量六成以上，省內菜只有在6月至10月可以唱主角，其余時間只能看著外地菜掙錢?！?/p>

經銷商饒林介紹，同樣是一車35噸的菜，從山東運來，人力費、運費大約要萬元，大約每斤要增加成本0.14元。而如果從嘉魚縣發到武漢，運輸費不到3分錢。物流成本低，為何沒有成為湖北菜的競爭力？

昨日，記者驅車南行，1個多小時來到湖北嘉魚縣。

在潘家灣蔬菜基地，看到兩邊密布菜地，但鮮有大棚等蔬菜生產設施。當地蔬菜種植戶田銳說：“嘉魚種蔬菜歷史很長了，主要品種就是冬瓜、南瓜、包菜和大白菜，但大部分都是露天種植，現在菜已經不多，再有菜只能等到下半年?！?/p>

武漢菜販金利誠正在嘉魚余碼頭村收菜。他說：“現在這里包菜地頭價大約0.35元-0.4元，加上運費兩三分錢，到白沙洲質量好的大約可以賣0.45元-0.5元，一車七八千斤菜大約可以掙幾百元，而在山東，地頭價和湖北差不多，但他們是哪里價格高就賣到哪里去，比湖北菜銷路廣得多，前段武漢包菜行情好，有的山東菜販3車菜就掙了18萬元?！?/p>

擁有40多年販菜經歷的武漢經銷商蔡南橋介紹：“我這些年走遍了全國蔬菜生產地，和外地蔬菜大省相比，湖北種菜規模太小，生產方式也很落后，還是‘靠天收’，從頭年11月到第二年四五月，湖北各地都幾乎沒有菜上市，而山東、遼寧、廣東等地生產蔬菜都是設施種植，一年四季有菜供應?！?/p>

嘉魚蔬菜種植戶田銳告訴記者：“去年包菜只能賣幾分錢，今年包菜行情好，最高時到1元多，而且好行情持續1個多月，現在才開始下行，但這種錢我們掙得也不安心，誰知道明年怎么樣，我們還是希望蔬菜價格能穩定，大起大落受不了?！?/p> 來源：長江日報

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