【主要觀點】目前，國內棕櫚油價格仍處于兩年多來的低位區間。近期利空因素仍將主導國內外棕櫚油市場，現貨價格可能進一步走低。

上周（12月17日～21日），國內港口棕櫚油價格先揚后抑，整體略低于前一周水平。截至上周四，天津港24度棕櫚油交貨價為6300～6350元/噸，日照港6200～6250元/噸，張家港6150～6200元/噸，廣州港6000～6050元/噸，普遍較前一周五下跌50～100元/噸。

11月下旬以來，在豆油價格上漲帶動下，國內棕櫚油價格自低位開始小幅反彈，上周反彈態勢中止，再度出現回落，目前國內棕櫚油價格仍處于兩年多來的低位區間。上周國內外棕櫚油期價震蕩走低，打壓買家入市采購積極性，各地成交維持清淡局面。

監測顯示，由于到貨數量較多，上周國內棕櫚油庫存繼續明顯上升，目前主要港口棕櫚油庫存約96萬噸，較前一周增加近7萬噸。其中，廣州港庫存接近32萬噸，天津港超過19萬噸，張家港及周邊地區接近17萬噸。目前國內棕櫚油庫存已升至歷史高位，且隨著后期集中到港，國內庫存將繼續攀升，近期有可能迅速突破100萬噸，再創歷史新高。

國內庫存壓力漸增，仍是壓制國內現貨價格走勢的主要因素。自前一周開始，國內外棕櫚油價格長期倒掛局面得到扭轉，近月船期進口棕櫚油到港成本已明顯高于國內港口分銷價，國內進口廠商出貨意愿增強，也加劇了棕櫚油現貨價格下跌壓力。另外，主產國棕櫚油庫存近期也難得到明顯消化，國際市場棕櫚油價格可能繼續承壓回落。因此，近期利空因素仍將主導國內外棕櫚油市場，現貨價格可能進一步走低。（曾曉虹）

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