近幾年，全產業鏈概念在食品行業甚是火熱，也將是我國農業和食品行業的必然發展趨勢。中糧、中儲糧、新希望、雙匯等大型企業皆對全產業鏈生產了濃厚的興趣，也在努力將此種概念貫穿于整個企業的藍圖中。

中糧集團自2009年提出“全產業鏈”戰略以來，其旗下公司的整合已達四年，涉及食用油、大米、面粉、蜂蜜、酒類、糖果、飲料、方便面等多類產品領域。然而，隨著攤子越鋪越大，質疑聲也此起彼伏：現在的中糧集團只是將把數十家糧食食品上下游企業擺在一起，看似是一個“龐然大物”，但能否實現1+1>;2，還是中糧面臨的最大挑戰。

不斷擴張產業并購遭質疑

3月28日，對于中糧集團董事長寧高寧來說意義重大。隨著華糧官網打上中糧logo，這家曾經的三大糧商之一，成為中糧的子公司。

用寧高寧自己的話說：“中糧終于‘追’上華糧，這場‘自由戀愛終于修成了正果’！”

乍看之下，很難相信總負債184.44億元，負債率超80%，凈利潤為負的華糧集團能獲得資產規模近2600億元、年利潤超100億元的糧企大鱷中糧集團的青睞。“實際上，中糧是看中了華糧的倉儲和物流，這正是中糧所欠缺的。”中華糧網信息主編焦善偉在接受本報記者采訪時表示，中糧之前沒有自己的糧庫，多數倉儲運輸能力都依賴其他企業補充，這對其貿易加工發展是嚴重的制約。

面對這樣的窘境，寧高寧深感憂慮：“總不能當客戶想去倉庫檢查糧食，我們還得管其他人要鑰匙吧！”

焦善偉表示，中糧重組華糧后，意味著其主導多年的“全產業鏈”又完善了一個環節，從一個貿易加工企業將變成真正的大糧商，在資產規模上亦可以與國際糧商巨頭比肩。

不過，有業內人士指出，華糧成立數年來，股份制改造一直推進緩慢，此番中糧接盤之后，如何解決一系列歷史遺留問題，將面臨不小挑戰。

除了并購華糧，中糧集團旗下的各子公司也在并購重組方面不斷活躍。

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