據法國《夏朗德自由報》2月27日報道，法國出口中國的干邑因被檢出塑化劑超標，被中國海關禁止入境，現有大批裝滿干邑的集裝箱滯留在深圳港，將被不定期運回法國。

幾個星期以來，法國各大干邑品牌都面臨著中國酒類塑化劑含量新標的嚴峻考驗，而最近中國政府提倡的節儉之風更使法國高端奢侈品牌酒類出口中國的局面雪上加霜。

據悉，中國是法國干邑的最大消費市場，是帶動干邑地區經濟增長的第一推動力。法國每年銷往中國的干邑約有4000萬瓶，其中2260萬瓶是直接運往中國的。而運往新加坡的3000萬瓶有80%只是在新加坡過境后進入中國。目前干邑所面臨的塑化劑危機無疑使干邑地區的葡萄酒行業遭遇重創。

本次檢測超標的酞酸鹽是塑化劑的一種，被廣泛應用于塑料生產中，尤其是塑料管道中。歐洲幾年前就對其進行嚴格控制，而在中國，這場戰爭則是由去年11月發生的白酒塑化劑事件而起。因在白酒中檢測出了超高含量的塑化劑，此后中國制定了新的白酒塑化劑含量標準，并對進口酒類產品同樣實行嚴格的檢測，法國的酒類產品受新標影響極大。

"一個嚴峻的貿易問題"

中國海關部門對于新標的執行毫不馬虎。有消息來源稱，中國春節前夕，已經有三個品牌的法國干邑蒙受了損失，雷米？馬丁（remymartin,即人頭馬）、卡慕（camus）和法拉賓（frapin）均有部分產品被滯留在海關無法入境，因這些產品--主要是年份較早的干邑--被檢測出酞酸鹽超出30mg/kg的標準。

這些被海關扣留的干邑數量十分龐大，據一位熟知中國市場的專業人士分析，"這會引起嚴峻的貿易問題，這些貨物本來是要用于供給節后市場的，現在成了大難題。"

然而，法國廠商們出于擔心造成更壞的影響，均在官方言論上盡力將事件最小化，甚至矢口否認。例如人頭馬ceo,patrickpiana宣稱："我們公司的出口一直處于正軌。"另有某貿易公司管理人員稱："這主要是中國國內的政策問題，不是十分嚴重，而且會解決的。"

葡萄種植者們不在意"塑化劑"

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