又到一年龍蝦季。伴隨著街頭小龍蝦香味，各種聳人聽聞的養殖傳言又再次響起：長在臭水溝、體內重金屬超標、吃了后還可能得橫紋肌溶解癥。各種糾結下，小龍蝦究竟能不能放心吃？

上海不養殖小龍蝦，每天超過15噸的消費量全靠外省市供應。晚上7點多，北石路上的銅川水產市場一片忙碌，一輛輛載滿小龍蝦的大卡車依次進入市場：

[實況]哪里來的？鄱陽湖……（壓混）

一般水產品交易，如果來自國外，上家必須提供分銷單、檢驗檢疫證明和報關單，而國內的則只需要產地證明和銷售憑證。為了把好第一道關，市場專門設立了檢測站，檢測人員會分別從每輛卡車上抽取小龍蝦樣品，進行重金屬和孔雀石綠的快速檢測。水產品主管張衡良說：

[實況]重金屬看那邊的水質有沒有污染，魚藥看有沒有人為添加，一個是天然的，一個是人為的，如果這兩塊都能控制好，一般這個水產品是能夠放心的。

檢測結果一小時就能拿到，確定沒問題后，所有小龍蝦才會被允許分散出市場。張衡良說，一旦出現不合格，將立即就地封存，再請第三方機構重新檢測。據他介紹，近兩年市場內沒有發現小龍蝦不達標。

64號門店的杜厚龍，做這一行12年了，經營的小龍蝦來自山東微山河。他說，長途跋涉到上海后，受天氣炎熱、運輸條件影響，出現死蝦在所難免，比例大約5%，根據市場規定，死蝦必須上繳。

[實況]頭幾年死蝦可以用用，現在沒有人要的，死蝦直接上繳，全部當垃圾處理掉。他每天都來檢查的，抓到你存有死蝦，一次罰款2000元，誰也不肯冒這個風險。

除了批發環節，街頭大大小小的小龍蝦店也是關鍵。因為小龍蝦離開生長地后會變得十分脆弱，運到門店如果置之不理，兩三個小時后就會死亡。在滬上某知名小龍蝦連鎖店，還未加工的小龍蝦會被搬進4到7度的冷風庫內，保證其至少存活一天。物流主管張燕說，這期間每4小時要再挑選一次。

[實況]途中肯定還是會有損耗的，到了我們門店，馬上倒出來及時挑選，然后死的丟棄，每天都要做一張臺賬交到公司。

相比連鎖店，一些街邊小店的管理則相對較弱。記者昨天在壽寧路上看到，有的龍蝦還未來得及加工，長時間被放在運輸箱里，還有些初加工好的則直接放在室外日曬雨淋。

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