監測顯示，目前國內主要港口棕櫚油庫存在97萬噸左右，較一周前減少6萬噸左右，連續第2周刷新今年以來低點，且自今年以來首次降至100萬噸以下；其中廣州港26萬噸左右，天津港28萬噸左右，張家港7.5萬噸左右，日照及嵐山港約8.5萬噸。目前國內庫存但仍處相對高位，去年同期主要港口庫存為74萬噸左右，前年同期為53萬噸左右。

后期港口棕油庫存將繼續緩步趨降；5、6月份我國棕油到港量明顯下降，5月份進口量47.4萬噸，環比下降19.5%，6月進一步降至近34個月低點29.8萬噸。根據船運調查，6、7月份我國從馬來西亞裝運棕櫚油數量僅較5月份小幅增加，預計近期到港量仍將處于較低水平。

盡管近期馬來西亞棕油出口需求有所好轉，但當前棕櫚油主產國已進入增產期，主產國庫存預計仍將保持高位；同時，國內港口棕油庫存也仍處于較高位，其他油脂品種供應也充裕；另外，美國天氣狀況較好，美豆種植面積增加，產量預計上調，也對棕油市場形成利空影響。因此，國內外棕油基本面仍偏弱，后市整體仍將維持弱勢局面。

監測顯示，國內外棕油價格倒掛幅度縮窄至450元/噸；7月下旬以來國際市場棕油價格跌幅明顯大于國內價格，內外價格倒掛幅度再度縮窄。目前9月船期馬來西亞棕油對我國港口fob報價為745美元/噸，到港完稅成本約5990元/噸，較國內港口棕油分銷均價高出約450元/噸，倒掛幅度7月中旬縮小近150元/噸。

本周以來，在馬來西亞出口需求提高、國際市場價格持續走高帶動，國內現貨價格呈止跌回升走勢。8月1日，天津港24度棕櫚油交貨價5480-5550元/噸，日照港、張家港交貨價5450-5500元/噸， 廣州港交貨價5400-5450元/噸，普遍較本周前期小幅回50-100元/噸。

（國家糧油信息中心）

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