據《東方早報》報道，作為市人大代表，松江區環保局局長徐榮此前提出“進一步加強飲用水水源保護建議”，日前得到上海市環保局和水務局的答復。答復透露，黃浦江上游水源地連通管和金澤水庫兩項工程將在2014年底開工，2016年通水，同時，有關部門已對長江與黃浦江上游水源地連通方案進行研究，為今后上海水源地互通互備創造條件。

滬四大水源源頭存隱患

“威脅飲用水水源安全的突發事件仍時有發生。”徐榮說，影響飲用水水源安全的各類隱患依然存在。

徐榮建議，上海加快黃浦江上游水源地建設，通過集中歸并黃浦江上游現有的六個取水口，實現閔行（部分）、松江、奉賢、金山和青浦原水系統連通互補。

他同時建議進一步完善預警體系建設。采用先進的水質在線監測技術和設備，實現全方位、全天候的水質監測；做到水質污染早期報警；把水源安全納入反恐體系，確保快速及時處理。

徐榮還建議上海探索水源地互為備用模式。上海目前已建成的青草沙、黃浦江上游、陳行及東風西沙四大水源地，以及將來建成的水源湖，其源頭皆來自太湖和流經江蘇的長江口，存在不同方式的隱患。因此，為了降低單個水源地的環境風險，建議所有水源地均能實現連通，互為備用。

黃浦江上游取水口貫通

對于徐榮的建議，上海市水務局透露，近期需建設黃浦江上游水源地連通管和金澤水庫兩項工程，即在太浦河北岸金澤地區利用現有湖蕩建設小型生態水庫，并將上海的閔行、松江、奉賢、金山和青浦等西南五區現有取水口歸并于金澤水庫和松浦大橋取水口，形成常規由金澤水庫供水，應急時水庫與松浦大橋取水口正向和反向互聯互通輸水的格局，考慮遠期供水500萬立方米/日需求。

上海市水務局透露，工程計劃于2014年底開工，2016年高峰供水時通水。各項準備工作正在全面快速推進。同時，工程的專項規劃、水資源論證、環評等已先期開展。

開展青草沙-陳行連通

對于徐榮建議的水源地互為備用，上海市水務局也認為十分重要，可以大大降低一個城市單一水源的安全風險。

上海市水務局介紹，在青草沙水源地原水系統建成通水后，黃浦江上游水源地松浦原水廠和輸水渠道成為青草沙原水系統中心城區水廠的備用原水系統；在黃浦江上游水源地連通工程實施后，松浦大橋取水口也將成為黃浦江上游水源地原水系統的熱備用水源。

上海市水務局透露，為解決陳行水庫庫容偏小和避咸蓄淡、避污蓄清能力不足等問題，上海市水務局正積極開展青草沙-陳行水庫連通工程的規劃研究。此外，上海市水務局也開展了長江與黃浦江上游水源地連通方案的研究，為今后上海全市水源地互通互備創造條件。

黃浦江上游水質在變好

“黃浦江的水質是在變好，光一個青草沙是不夠的，可以適當地多用用黃浦江的水。”同濟大學環境科學與工程學院教授陶濤告訴早報記者，國內之前曾出現多次水源污染事故，作為大城市需要有備用水源，一旦長江或黃浦江出現污染情況，水源地連通可以滿足應急的需要。

另一方面，陶濤認為，黃浦江上游和長江的水質相比，誰優誰劣很難說，之前是黃浦江上游水質差一些，長江的水質好一些，但是，近幾年太湖流域治理的力度非常大，關停很多小企業，黃浦江上游的水質有好轉的趨勢。

不能放棄浦江和太湖水

此前在8月10日舉行的“城市安全與風險應對——上海2040戰略專題研討會”上，與會專家就曾提出，長江水的安全性現在不如太湖，因此上海除了關注青草沙的水質，還要關注太湖和黃浦江的水質。

隨著黃浦江的污染問題，黃浦江的取水口不斷上移至上游，但2006年太湖藍藻暴發以后，江蘇、上海等又把飲用水源的重心移到長江，上海建造了青草沙水庫，作為新的水源地。不過，在中國城市規劃設計研究院黨委書記、中國城鎮供水協會副會長邵益生看來，上海即便有了青草沙也并不意味著可以高枕無憂。

邵益生說，青草沙是一個很淺的水庫，并不能避免藍藻，“所以從長江水質的安全性來講，我認為不如太湖。”他呼吁，“從供水角度來講，千萬不要放棄黃浦江、太湖水。沒準哪天長江出了事，太湖、黃浦江就是我們的救命水。當然，長江如何抵御咸潮入侵，包括青草沙水庫怎么優化等問題，也需要進一步研究。”

■水質預警

滬取水口將提升在線監測能力

“市人大代表意見提出的完善預警體系建設十分必要和迫切。”上海市環保局答復徐榮稱，目前，上海各主要取水口均安裝了水質在線監測系統，主要為常規指標和生物預警指標，第五輪三年環保行動計劃中，已要求各原水供水企業提高原水水質監測能力，除現有在線監測指標外，增補揮發酚、石油類等指標的檢測。

環保局表示，上述能力建設雖在水質保障中起重要作用，但現有的預警能力和效率，仍不能滿足水源安全保護的需求。

上海市水務局介紹，2014年其計劃添置水質應急監測車，通過配置車載大型儀器和應急快速檢測設備來提升污染物識別的能力，妥善應對污染事件。

針對黃浦江上游水源地水質較差，上海市水務局介紹，其會同太湖局建立了黃浦江上游水源地水質預警機制，定期將黃浦江水源地松浦原水廠取水口氨氮的監測數據上報太湖局。當氨氮濃度超過2.0毫克/升，太湖局將適度增加太浦河水閘的下泄流量，保障黃浦江上游供水安全。

針對黃浦江開放性河道中船舶危險化學品泄漏、溢油多發的特點，上海市水務局聯合上海市交通委完成了水源地水質監控系統與“船舶自動識別系統（ais）”數據聯網對接，使水務部門可實施監控動態船舶信息。ais系統每秒發送40-60條船舶信息，一旦危化品船只進入上海市境內，其行進動態實時出現在市水務局的信息平臺上，供及時跟蹤。

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