隨著湖北中晚熟豆集中入市，行情陸續沿預期“軌跡”運行，漢江南北大豆質量和價格“各有千秋”，導致產區采購主體打起了“游擊戰”，即便南北往復“遷徙”，也無法趕上多變的行情。

上周，湖北大豆產區經歷間歇性降雨，阻止了中晚熟大豆收割進程，部分區域農戶搶收豆源質量明顯下降。周末天氣轉晴，隨著大面積收獲和豆源集中入市，各地行情陸續沿之前的預期“軌跡”運行，但漢江南部的質量優于漢江北部，其下行速度稍慢。

本周入市主體將明顯增加，不同類型的品種和高低不一的價格均有需求，產區價格進入低值后，田間待收面積也陸續減少，下周各地價格將在質量透明后進入企穩狀態。

產區陳豆斷檔新豆北上將增

隨著各地蔬菜價格上漲和學校全面開學，豆制品需求明顯增加。沿淮及外圍陳豆供應脫節，令市場選擇空間狹小，即使能尋覓到陳豆，質價也表現出背離現象。在湖北新豆價格大幅走低后，市場將很快放棄陳豆采購，因陳豆加工后的豆制品口感和色澤均趕不上新豆。

受湖北新豆價格日漸下行影響，市場前期的陳豆庫存均積極轉化，產區陳豆斷檔，本周市場經營商和豆制品企業將傾向于到湖北產區補給，湖北新豆北上的流量將明顯增加。建議產區嚴格把控質量，對于“泥花”偏重的、“葡萄干籽”偏多的可按油豆價格單收、單放，提前出手，給后市留下空間。

早熟品種惜售行情受到支撐

湖北早熟豆受農戶惜售、商戶囤積影響，各地收購網點收購量大幅下降，拉動收購商看漲心理，加上中晚熟豆大量上市，許多網點也把早熟豆裝包騰倉。浙江、江西、湖南、廣西以及湖北省內前期采購的這類豆源已陸續消化，雖然中晚熟品種價格較低，但各地加工商仍有選擇早熟豆的傾向，市場“少進慢補”給產區行情帶來較大支撐。

上周，產區早熟豆價格略漲，湖北天門主流裝車價由4960元/噸上漲到5060元/噸；因潛江、仙桃手工早豆與天門機收豆價差較大，加上機收豆“泥花”和青籽偏少，對手工豆源的選擇比常年略低。目前手工豆區域行情表現穩定，視篩選設備不同，多數在5300～5400元/噸。

本周，早熟豆出貨量仍不多，但終因產區收購量大幅下降，大批豆源分散在不同的主體倉內，市場買與不買對產區構不成壓力。產區這種“溫柔”式上漲，市場會慢慢適應。往年那種很快大幅反彈的狀況將改變，今年這類豆源的供應鏈將會拉長，需要長時間“磨合”，但最終重返初期價位的可能性較大。

中晚熟豆上市質價各有千秋

上周，湖北產區待收獲的中晚熟豆受短暫陰雨天氣影響，放慢了集中入市節奏，大幅下跌的行情推遲到周末出現。由于收購商對行情下跌的戒備心理較強，往年的搶收現象未曾出現，但各地質量仍存在較大差異，加上商戶之間的篩選設備多樣化，使得價格“各具特色”，而質量則“各有千秋”。

產區的篩選設備分拋篩、比重篩和增壓比重篩三種類型，每種設備篩選過的“下角料”有明顯差異，同樣的豆源用不同的篩選方式會有60～100元/噸的價差。

漢江南北的大豆感觀和干度出現較大反差，市場優質優價現象明顯，劣質豆區域價格優勢凸顯，導致產區采購主體打起了“游擊戰”，部分采購商甚至上午還在漢江南部，下午便趕往漢江北部。即便這樣南北“遷徙”，也依然無法趕上多變的行情。

上周五，漢江南部的石首、江陵、公安中熟豆拋篩型裝車價為4300～4340元/噸，周六降至4100～4140元/噸；上周五比重篩裝車價4360～4400元/噸，至周六、周日報價已跌至4240～4280元/噸；增壓比重篩由4460～4500元/噸降至4280～4300元/噸。

漢江北部的沙洋、鐘祥、天門、漢川等地因總體質量和感觀均不如漢江南部，上周六不同類型篩選的豆源價格綜合降幅為160元/噸；“中黃”品種裝車價多在4000～4100元/噸之間；大粒型“冀豆”裝車價由4600～4700元/噸跌到4440～4500元/噸。

降幅如此之快，且來得過急，這種現象增加了許多采購商的謹慎心理，但不可能南北往返，最終還是綜合價格和質量進行選擇。

入市主體大增行情逐漸趨穩

由于沿淮地區陳豆離市，河南、安徽許多收購商開始“轉戰”湖北，無論賺多賺少，多有“重在參與”之心。本周，湖北豆區“新面孔”將大幅增加，“看的人多了”就會提振產區收購商熱情。

按照產區上周末的跌勢，其行情基本進入預期低位的邊緣。本周初期依然會有小幅下跌，周末行情會有所趨穩。屆時，同類品種最大降幅不會超過100元/噸，當然不排除有領跌“跑過頭”的現象。食品加工企業入市明顯增加，近期產區豆源流量將明顯加大，其行情轉變將超前體現。

由于產區跌勢較快，之前已流入市場或在運輸途中的豆源，給部分經營商帶來一定恐慌，將出現拋售現象。然而，拋得越快就越需要補充新的豆源，這樣更有利于產區行情穩定。

本周末，中、晚熟品種收獲高峰將過，僅余10%未收，市場應調整心態，放棄觀望，不宜對價格持有續跌情緒，更不宜對末上市的沿淮產區大豆超前期待，可適當增加湖北豆庫存，有許多外因將促使湖北優質豆價觸底反彈。

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