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中國生鮮食品期待“彎道超車”

2024-05-06 21:27:43 來源: 作者/編輯:小編 瀏覽次數:1172 手機訪問 使用手機“掃一掃”以下二維碼,即可分享本文到“朋友圈”中。

中國水果市場是個大蛋糕

當今,中國生鮮電商、食品電商對國外進口生鮮食品的依存度都很高,進口貨比例基本都在50%以上,而三年前這個比例甚至高達80%。進口比例之所以縮減,主要原因是,國內生鮮食品供應商品質意識的增強和供應鏈能力的提升。

據相關機構統計,2016年我國鮮果進口440.5噸,年度進口總金額為58.57億美元。而到2020年,我國水果市場消費容量將達3萬億元,這個市場無論對哪個國家而言都是一個巨大的蛋糕。

在2013年,時任美國駐華大使駱家輝親自來到中國,在天貓推廣美國車厘子并獲得空前成功。當年,美國車厘子在天貓的銷量達到170噸,占到出口中國總量的1%。也是這次事件后,美國西部車厘子成了各大電商和門店的搶手貨,幾家實力強的企業紛紛到美國基地直采,甚至玩起了包機營銷。車厘子只是一個代表,中國一直是美國農副產品的核心出口國。除了車厘子,美國的鮮橙和蘋果對我國市場的依賴度也很高。

2017年,中國進口美國大櫻桃300萬箱,進口華盛頓州蘋果2.9萬噸,平均每噸價格為1539美元。均位列進口額第一。

“美國是最早被允許開放柑橘進入中國的國家,之后才有南非、澳大利亞等國家的柑橘進口。如今,美國新奇士在中國柑橘消費市場市占率穩居第一位多年。”上海龍吳果品國際業務部總監虞鐘鏞表示。

目前在國內流通的美國鮮果已經囊括了加利福尼亞州、華盛頓州、俄勒岡州、愛達荷州、德克薩斯州、亞利桑那州、佛羅里達州等多個區域在內的櫻桃李、車子里、蘋果、紅提、芒果、葡萄、草莓等數十種水果。

進口水果有著自身優勢

好吃 “好吃”的背后是品質的穩定,而“穩定”背后是生產基地規模化、標準化和科技化的結果,比如新奇士橙子,一年四季都有供應,無論何時何地買,賣相、口感、品質等都不會有太大差異。這恰恰是我國生鮮水果的競爭弱勢,我國并不是生產不出好水果,是缺少穩定可靠的規模生產和供應保障(包括保鮮技術)。

不貴 全球一體化大勢所趨,國與國之間自由貿易協定的日常化,使得貿易口徑越來越寬,關稅越來越低。跨境商品尤其生鮮食品的跨境通路越來越多、越來越順。反映到消費端,價格已非常具有競爭力,同樣產品甚至比國內還便宜。

消費偏好 消費者對進口產品本身就有一種天然的“信任和崇拜”,隨著我國中產階層品質消費意識的覺醒,性價比高的進口生鮮自然也是消費者首選。

美國水果商關注中國市場

農業是中美經貿合作最早開始的領域之一。中美兩國尚未建交時,美國農業企業就已進入中國市場,開展育種及飼料領域的合作。中國改革開放1978年拉開序幕不久后,美國大陸谷物公司就在深圳成立了中外合資企業。據中國官方數據,自2001年以來,兩國農產品貿易額年均增長15%,其中美對華出口額年均增長17%,長期保持貿易順差。

據美國統計,2016年中國是美國農產品第二大出口市場,占美國農產品出口的15%。每個美國農民平均向中國出口農產品1.2萬美元,從中獲得了實在的好處。農業州是特朗普競選的重要票倉。

美國果蔬行業機構即對此表示擔憂,認為該政策會對本國貿易造成沖擊。美國西北園藝委員會主席馬克·鮑沃爾斯表示,中國將會作出何種反應起到了至關重要的影響。“對我們來說,中國是非常重要的出口市場。”如果美國水果關稅增加15%甚至25%,這對于美國水果商來說,無疑是一次重擊。

我國生鮮食品迎來發展機遇

美國的優勢正是我們的劣勢,正如前文所述,我國生鮮食品業的品牌叫不響、品質不夠強和供應不夠穩。這些問題,我們不可回避。反過來思考,這恰恰是我們的機會。

我國各類渠道商都紛紛到美國基地直接采購,足以證明國內市場的龐大需求,但還是要痛定思痛追問,他們為什么往國外跑?我們需要做的是,進一步夯實基地端的供應基礎,在種植改良、分級分選、保鮮包裝、倉儲冷鏈上下功夫。如果說種植改良是一件長期的事情,那么產后管理和保質保鮮上可以有更強更穩定的標準。往年,我國市場幾乎先被美國西部車厘子碾壓一遍。這次貿易摩擦,美國車厘子一定會收縮供應,但國內消費需卻日趨增長,這對我國山東煙臺、甘肅等地的大櫻桃產區是一則利好消息。

綜上所述,既然渠道商對進口生鮮依賴度很高,那么貿易戰一定會影響到他們終端商品的布局,一定會加大國內產品的投入力度,這正是立品牌、揚名氣的時候。短時期內避開了很多知名進口品牌,也是贏得消費者“芳心”的好機會。

以蘋果為例,我國是蘋果最大生產國,沿著北緯37度,從山東煙臺一路向西,還有山西、陜西、甘肅、新疆等優質蘋果產區。我們還有煙臺和甘肅等地的優質大櫻桃。還有褚橙,更有贛南臍橙、云南冰糖橙、秭歸臍橙等。論口感和品質,國產水果有足夠的競爭力。

來源:中國食品報

以上是網絡信息轉載,信息真實性自行斟酌。

 
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