荷蘭航空買中國“地溝油”的新聞被報(bào)道后，國內(nèi)網(wǎng)友有的興奮，有的憤慨。興奮的是，如果廢棄油都“上天”了，能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模推廣，豈不是地溝再無油可撈？憤慨的是，荷蘭能到中國來買地溝油，我們自己為何不能變廢為寶，也讓地溝油“上天”？

其實(shí)，這都是對(duì)荷蘭買中國“地溝油”的誤讀。因?yàn)橐环矫妫商m航空能消耗的地溝油，與中國的地溝油總量比起來，實(shí)在是微不足道。根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)的調(diào)研，中國每年有450萬噸“地溝油”，而荷蘭最多只能采購十來萬噸。另一方面，荷蘭航空從中國購買的，其實(shí)并非餐飲企業(yè)直接流出的地溝油，而是上海一家環(huán)保科技公司由廢棄油加工成的生物柴油。

也就是說，荷蘭航空從中國買油，并不能直接幫我們轉(zhuǎn)化地溝油，需要我們自己先進(jìn)行初加工。當(dāng)然，如果國外的采購能促進(jìn)我們解決地溝油問題，也是大好事一件。但實(shí)際上，我們治理地溝油的關(guān)鍵，并不在技術(shù)方面和加工后的出路。媒體多次報(bào)道，地溝油回收正規(guī)軍難敵游擊隊(duì)，餐廳寧愿將廢油賣給“拿撈勺的”，然后轉(zhuǎn)賣給社會(huì)上的食品加工經(jīng)營(yíng)者。在鄭州，官方收購地溝油甚至遭到飯店集體抵制。換句話說，要讓地溝油變廢為寶，是“功夫在詩外”。

那么，究竟該如何治理地溝油，防止它們流向百姓的餐桌呢？其實(shí)也就要在兩個(gè)方面努力即可。一是健全法制，加強(qiáng)監(jiān)管，讓黑心商販得到嚴(yán)厲的懲罰。二是政府提高投入，給加工廢棄油脂的科技企業(yè)足夠扶持與補(bǔ)貼，讓他們能以較高價(jià)格去收廢油，飯店愿意把廢油賣給他們。

對(duì)荷蘭航空買中國“地溝油”，既別太高興也別多郁悶。我們更需要“讀”的，是地溝油能在荷蘭“上天”的背后。只有借鑒到人家的真正經(jīng)驗(yàn)，并且扎扎實(shí)實(shí)付諸實(shí)施，我們治地溝油才能見實(shí)效，真正對(duì)百姓健康負(fù)責(zé)。李清

李清

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