《日本經濟新聞》報道，日本產混合動力卡車年銷售量為1500輛，基本在日本國內銷售。在歐美制定新排放標準、原油價格高漲、環保意識提高的新形勢下，日本卡車生產企業判斷混合動力卡車的普及將成為可能，為開拓歐美市場，以小型混合動力卡車為抓手，著手推動海外生產。

三菱扶桑卡車公司將于2013年開始在葡萄牙工廠開始組裝生產。由國內川崎工廠生產變速箱出口葡萄牙，在當地工廠配套安裝鋰電池，組裝整車。以德法英為目標市場，預計年銷售數千輛。為此，川崎工廠的柴油車變速箱生產線將改裝為混合動力車生產線。

日野汽車針對美國西海岸將實施的優惠政策，計劃年內向該地區出口混合動力卡車。銷售進入正軌后，擬在墨西哥、哥倫比亞開設組裝工廠，以降低成本，提高競爭力。

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