據(jù)巴西汽車進口企業(yè)協(xié)會（abeiva）的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2011年巴西進口汽車銷售量為199366輛（指沒有在當?shù)亟◤S，單純進口汽車的廠商所進口的汽車數(shù)量），比去年增加87.4%。僅2011年12月就進口19151輛，比11月增加26.8%。

這主要是由于2011年12月16日，進口汽車工業(yè)產(chǎn)品稅（ipi）提高30個百分點的政策正式實施，因此消費者紛紛在新稅率實施前購買進口車。據(jù)該協(xié)會預(yù)計，受此政策影響，即便進口商明年縮小利潤，銷量至少要下跌20%。

另據(jù)消息，巴西政府有可能在2012年一季度出臺新的措施，即對于有計劃在巴西建廠的進口汽車品牌給予優(yōu)惠，以幫助其在建廠及實現(xiàn)零部件國有化65%的階段給與稅收優(yōu)惠。目前奇瑞和江淮已宣布，無論是否有政策優(yōu)惠，都將在巴西建廠。路虎和寶馬也正在考慮在巴西建廠。但絕大部分進口廠家目前建廠條件尚不成熟，因此，巴西汽車進口企業(yè)協(xié)會準備與政府談判，爭取降低工業(yè)產(chǎn)品稅，但具體采取哪些措施還不得而知。

據(jù)統(tǒng)計，巴西汽車進口企業(yè)協(xié)會成員（指沒有在當?shù)亟◤S，單純進口汽車的廠商）在巴西汽車市場的占有量為5.82%，占進口車市場的23.35%。

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