山工機械署理商——青海東寶 堅韌如你精力的代表

青藏高原，平均海拔4500米，被稱為國際第三極。

青海東寶是山工機械的署理商，掌管72萬平方公里青海省境內的出售和售后效勞。2017年1月，山工機械在山東青州大本營舉辦年度署理商大會，東寶公司總經(jīng)理楊東升又捧回了“優(yōu)異署理商”獎狀；初初署理山工機械事務那會，東寶只賣出兩臺車，成果年末開大會，山工機械給頒了個“優(yōu)異署理商”，楊總覺得受之有愧，立誓要在5年以內做到青海工程機械的老邁。

72萬平方公里 24小時效勞呼應

從西寧到大柴旦煤礦，800公里的交給間隔，平均海拔都在3000米以上。2月9號一早，東寶公司為客戶交給的第1500臺設備由板車運送、從西寧起程; 從2臺到1500臺，數(shù)字更迭的背面，是一公里一公里跑過的路，一個一個“磨“出來的客戶。同行的東寶公司副總經(jīng)理辛剛說“跑點路算什么呀？最難的是剛接手那會兒，只賣出二臺車，客戶在哪里，路在哪里，底子不知道； 那時山工機械在青海商場的占有率缺乏1%，客戶都沒聽說過，以為咱們是雜牌。其時樂都是別的品牌的天下，咱們就一家一戶地解說，把設備給他們送過去，你先用，不好了我拉走，好了你給我錢。三年今后，在樂都當?shù)?，隨意走到哪一個工況，底子都是咱們的設備。”

72萬平方公里的大青海地廣人稀，東寶公司許諾24 小時抵達施工現(xiàn)場，辛總說難的不是路遠，而是很多當?shù)氐鬃記]有路。果洛州的工地在海拔6200米的阿尼瑪卿雪山下，工地隧洞海拔4500米, 往復1200公里，翻越海拔3000米的山10座，路上48小時, 實際干活也許只要1個小時。遇到遠途的客戶，效勞人員凌晨兩三點就要動身，在青海清晨七點天還是黑的，在路邊小店吃早飯的時分， 辛總將名片遞給鄰座的幾個藏族人，他說，一碗餛飩說不定成果一單生意。

東寶公司一共有10臺效勞車，每年算計路程80萬公里。依照全公司出售400臺設備核算，從出售到效勞，每賣出一臺設備，耗費路程2000公里。

高原人缺氧不缺精力

傍晚，車隊行進在荒無人煙的柴達木盆地，這讓辛總捏著一把汗。他說，“假如車拋錨，沒吃沒喝，咱們只能抱團取暖，等候救援，咱們把這叫做當‘團長’。有一年咱們去玉樹修車，走到巴顏喀拉山，海拔5300米，車壞了，八月份大雪紛飛，救援車要從幾百公里以外趕來，3個人在車里抱團取暖等了1天1夜。。。。。。我經(jīng)常說，東寶公司的人，高原缺氧不缺精力?！?/p>

就這樣，山工機械逐步打開了青海商場的大門。2009年,國家重點工程青藏鐵路關角地道開工，這個國際上海拔最高的地道長32公里，海提高，粉塵大，嚴峻缺氧，一切工程機械都面對力氣缺乏，水箱開鍋，效能下降的檢測。

關角地道間隔東寶的維修站300多公里，還要翻越2座大山，工程時期，為了保證及時呼應，東寶的效勞人員都住在公司，黑夜有電話黑夜出，白日有電話白日出。效勞人員小劉回憶“有一次是天黑了今后，沒當?shù)刈。蹅兙妥〉饺思倚捃嚨能噹炖?，直接睡在地上?！?/p>

過硬的產品、及時的效勞、獨特的定軸式變速箱規(guī)劃，讓名不見經(jīng)傳的山工側卸鋒芒畢露。施工方中止了別的品牌的收購，山工側卸一鳴驚人，商場占有率逐步攀升到全國前三。關角地道工程，變成東寶公司開展的路程碑。到2009年，東寶公司年銷山工機械的總量達150臺，到2016年，山工機械裝載機在青海裝載機商場已達到占有率榜首。

每人每年走過的路 足以繞地球一星期

車隊順暢地通過了柴達木盆地無人區(qū)，通過兩天的翻山越嶺，第1500臺山工機械總算送到了大柴旦煤礦。為了推行山工機械品牌，東寶公司的職工每人每年走過的路， 足以繞地球1圈。他們的支付，讓東寶公司連續(xù)5年變成山工機械10大出售署理商、優(yōu)異效勞中心。

楊總說：“我真的完成了我的許諾。”

東寶公司的故事是山工機械全國幾十家署理商開拓商場、推行山工機械品牌的真實寫照，他們變成山工機械開展的剛強后臺。

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