這些年，跟著徐工、三一、中聯(lián)等大型公司一再演出海外并購(gòu)，工程機(jī)械工作與國(guó)際接軌腳步提速，中國(guó)配備制作軍團(tuán)正鉚足了勁要在全球舞臺(tái)上展示“中國(guó)力量”。

但是，其時(shí)存在的某些國(guó)家故意設(shè)置貿(mào)易壁壘，只認(rèn)可一些發(fā)達(dá)國(guó)家的工程機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)，不認(rèn)可中國(guó)工作標(biāo)準(zhǔn)的行動(dòng)，致使國(guó)內(nèi)公司產(chǎn)品在海外出售嚴(yán)肅受阻。對(duì)此，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)王金星日前指出，中國(guó)工程機(jī)械工作標(biāo)準(zhǔn)急切需要走向國(guó)際化。

工作標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀

王金星說(shuō)，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化法的規(guī)矩，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)處理委員會(huì)是全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的行政主管部門，工信部是工業(yè)和信息工作標(biāo)準(zhǔn)行政主管部門。機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)部是國(guó)標(biāo)委和工信部對(duì)口的標(biāo)準(zhǔn)主管單位，但轎車協(xié)會(huì)和電工協(xié)會(huì)是國(guó)標(biāo)委和工信部直管的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)主管單位，不受聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)部的領(lǐng)導(dǎo)。電梯標(biāo)準(zhǔn)則由國(guó)標(biāo)委直管。依照其時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)處理系統(tǒng)，中國(guó)工程機(jī)械工作的標(biāo)準(zhǔn)首要渙散在6個(gè)全國(guó)性標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)和5個(gè)分技術(shù)委員會(huì)中，各標(biāo)委會(huì)稱謂和所對(duì)應(yīng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織稱謂見(jiàn)表一。

另外，在轎車工作還設(shè)有“礦用轎車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)”和“專用轎車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（iso/tc22/），其業(yè)務(wù)掩蓋的有些產(chǎn)品應(yīng)歸類為工程機(jī)械中的土方機(jī)械或以轎車為底盤的起重機(jī)、泵車、攪拌車、市政環(huán)衛(wèi)機(jī)械等工程機(jī)械。

從其時(shí)情況看，有有些工程機(jī)械產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)還未歸入以上標(biāo)委會(huì)業(yè)務(wù)規(guī)模，首要是：鐵路線路施工和保護(hù)機(jī)械、市政環(huán)衛(wèi)機(jī)械和軍用工程機(jī)械。

眼下，工程機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)尚不十分齊備，各標(biāo)委會(huì)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也不完全共同，國(guó)標(biāo)委正在捉住這方面的課題研討。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，工程機(jī)械全工作現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)（不包括電梯）大約有715項(xiàng)，其間國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《gb》215項(xiàng)；工作標(biāo)準(zhǔn)（包括機(jī)械工作《jb》、建筑業(yè)工作《jg》、轎車工作《qc》）500項(xiàng)。在此基礎(chǔ)上，通常又分為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、通用標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)（包括主機(jī)和零部件）、方法標(biāo)準(zhǔn)（實(shí)驗(yàn)方法、規(guī)劃方法）、安全環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、處理標(biāo)準(zhǔn)等各類，其間產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)占標(biāo)準(zhǔn)總數(shù)的60%支配。

在基礎(chǔ)、通用、方法、安全、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)方面，已廣泛選用相應(yīng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，總采標(biāo)率在70%支配。跟著近幾年加快標(biāo)準(zhǔn)的更新修訂，全工作標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)齡有明顯縮短，其時(shí)國(guó)標(biāo)均勻標(biāo)齡在6年支配，行標(biāo)則比照長(zhǎng)，各標(biāo)委會(huì)都面臨比照深重的標(biāo)準(zhǔn)制修訂任務(wù)。

與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)存在五大間隔

王金星說(shuō)：“盡管近些年來(lái)工程機(jī)械各標(biāo)委會(huì)做了許多工作，消化采用了許多國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，制（修）訂了許多新老標(biāo)準(zhǔn)，使全工作標(biāo)準(zhǔn)水平有了較大進(jìn)步，但是和工作展開(kāi)的需要仍是有較大間隔，總體上標(biāo)準(zhǔn)落后于工作展開(kāi)的情況比照杰出。”首要表如今以下幾個(gè)方面：

第一，全工作還沒(méi)有一個(gè)科學(xué)完好的標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)，還帶有計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的色彩，與國(guó)際通行的標(biāo)準(zhǔn)理念、內(nèi)容間隔較大，觸及安全環(huán)保類標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)肅短少，一些產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容過(guò)細(xì)，短少包容性，不利于公司根據(jù)市場(chǎng)需要開(kāi)發(fā)產(chǎn)品；

第二，一些安全環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)目標(biāo)過(guò)低，距國(guó)際先進(jìn)水平間隔較大；

第三，還有恰當(dāng)一有些標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)齡過(guò)長(zhǎng)，內(nèi)容老化，而一些新產(chǎn)品又短少起碼的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不能極好地引導(dǎo)產(chǎn)品和技術(shù)展開(kāi)；

第四，因?yàn)榍笆肪売桑瑯?gòu)成幾個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)共存，內(nèi)容重復(fù)或敵對(duì)的表象時(shí)有發(fā)生，構(gòu)成使用者不方便；

第五，標(biāo)準(zhǔn)的驗(yàn)證評(píng)價(jià)工作嚴(yán)肅缺失，構(gòu)成一些技術(shù)目標(biāo)根據(jù)短少，難以貫徹實(shí)施。

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