物流公司順風快遞跨界做電商，導致職業的注目，而一起，電商公司京東商城出資7億美金的“京東號”物流航母出海，由馬云任董事長的阿里巴巴智能骨干網發動，也將改動中國物流商場的格式。

電商本質上仍是零售業，客戶接觸電商的體會主要與物流環節有關，消費者能感知到的即是物流的效勞好壞。而作為快遞公司，順豐天然生成具有資源優勢。“順豐優選”于2012年6月1日上線，供給以食物類目為主的商品銷售。日前，順豐又推出了對于服飾職業的供應鏈解決方案，在跨界電商的道路上越走越遠。

順豐涉專業物流推服飾供應鏈解決方案。順豐速運有意進入服飾物流，供給專業的服裝職業供應鏈物流解決方案，依托本身運送配送資源及網絡資源，現代化的倉儲配送效勞，可為商家供給倉儲、分揀、配送一站式的供應鏈物流解決方案，打造物流，信息流，資金流三流合一的效勞。

順豐優選生鮮配送區域跨出北京，首至天津。生鮮食物一向占有著順豐優選品類榜首的方位，冷鏈物流也是其著力要打造的網絡。5月26日開端，天津市內六區用戶可下單采辦順豐優選生鮮食物，一起享有北京用戶一樣配送時效，這也是順豐優選初次將冷鏈配送規模擴大到北京以外的城市。順豐優選海外直采項目曝光，首款商品上線。食物b2c順豐優選于5月2日推出首款海外直采商品——臺灣太陽堂鳳梨酥，商品由臺灣區域直接空運至北京。將來期間，憑借順豐物流縮短供應鏈，用戶將可在順豐優選下單采辦來自跨境區域的原汁原味、新鮮地道的直采商品。順豐優選總裁李東起：做電商的背面邏輯。李東起2007年參加順豐集團擔任副總裁，并擔任籌建順豐航空公司，2009年順豐航空公司取得中國民航局同意籌建后，李東起擔任航空公司總裁。調任順豐優選后，李東起依然兼任順豐航空董事長。李東起說，他需要讓優選不斷和大網進行磨合，而且使用大網資源驗證優選商業形式，而且在北京以外做一些事務拓寬和測驗。

阿里巴巴集團、銀泰集團聯合復星集團、富春集團、順豐集團、三通一達（申通、圓通、中通、韻達），以及關聯金融機構一起宣告，“中國智能骨干網”項目正式發動，協作各方一起組成的“菜鳥網絡科技有限公司”(以下簡稱“菜鳥網絡”)正式建立。馬云任董事長，沈國軍任首席執行官。

當前，京東商城現已建成華北、華東、華南、西南、華中、東北六大物流中間，以及25個城市倉儲中間，超越100萬平米。京東商城的物流配送系統現已悄然躍升為國內物流公司前列。共有配送員約1.5萬名，在360座中心城市建有900多個自營配送站、300多個自提點。

日前，凡客快遞如風達宣告，已在北京、上海、廣州等一線城市注冊同城快遞事務，8元/公斤起價、續重2元/公斤。這是繼北京之后，如風達再次大力拓寬一線城市同城事務，此舉也標志著如風達已成為國內榜首家由電商自建物流成功轉型為社會化物流的快遞公司。

自建物流對外敞開易迅網試水聯合運營

騰訊旗下自營電商渠道易迅網近期將測驗將其自建倉儲、物流系統敞開給第三方商家。首先在華東區域展開，本年上半年就可在華東區域完成對于第三方商家的“上門攬件+一致配送”效勞，而在下半年將會正式敞開倉儲效勞，在華東和華南兩個區域完成一致的上門攬件、入倉和配送事務。

物流業格式改動影響工程機電商走上快車道

電商物流pk物流電商，無論哪家公司輸贏勝敗，都會帶來中國物流業的革命性改動，這些改動，也將為中國工程機械職業電商之路打開了一扇大門。當前，很多公司都在不斷探究中國工程機械商品的電商形式，往往都會受制于物流、誠信，貨款付出等要素困惑，物流業的格式轉變，也將為工程機械職業電商的推動助力并加快

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