土耳其要在伊斯坦布爾締造年客運才能1.5億人次的全球最大的國際機場。這一“龐然大物”的締造工程如今已被五家土耳其本鄉公司以221億歐元的價錢聯合中標取得。

記者從土耳其《每日新聞》日前的音訊中得悉，五家土耳其本地公司一共以221億歐元的價錢，并以bot方法聯合中標伊斯坦布爾第三座機場的締造工程。這五家公司分別為cengiz、kolin、limak、mapa和kalyon，他們許諾從2017年起的25年內分期向土耳其政府交納這筆巨額費用。

報導稱，新機場坐落伊斯坦布爾歐洲一側的黑海岸，建成后將有6條跑道、16個包機位、165個停機廊橋、650萬米停機坪、500個停機位。

該工程將分四個期間進行締造，第一期間42個月內即2017年內完結，年客運才能將達9000萬人次。悉數建成后，年客運才能將達1.5億人次。

土耳其交通部長表明，這是土耳其歷史上最大的bot(build-operate-transfer)項目。

他說，伊斯坦布爾現已越來越變成銜接歐亞的交通樞紐，新機場也將變成全球最大的空港。

據報導，該項意圖中標價錢并未包含18%增值稅，項目締造靜態出資將達70億歐元，整個項目價值超越300億歐元。中標公司集團聯合發言人表明，新機場將于2018年末開端交付使用，項目締造動態出資將達102億歐元。

在這次招標中，土耳其共有17家公司集團取得本次招標資歷，但僅有4家結尾參加招標。

記者知道到，這些年，土耳其將有很多大型工程上馬。其間包含核反應堆項目和伊斯坦布爾機場項目。別的，土耳其開端締造第三座博斯普魯斯海峽大橋以及高速公路網，政府估計該工程將耗資60億美元。在許多工程項目中，最引人注意圖是貫穿黑海和愛琴海的運河項目，該工程規模宏大，工期較長。土耳其政府現已宣告正式發動該項目，可是當前還沒有對外發表項目金額和切當的運河通行道路。

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