10月28日上午10時30分許，奉銅高速公路通車典禮暨總結贊譽大會在機械化公司承建的bp5標贛湘省界收費站舉辦。江西省省委書記、省人大常委會主任蘇榮，省委書記副書記、省長鹿心社到會通車典禮，江西省省委副書記，江西省省委常委、秘書長，江西省副省長，江西省交通運送廳廳長，宜春市市委書記，奉新縣委書記，靖安縣委書記、銅鼓縣委書記等省廳、沿線市縣首要領導參與通車典禮，通車典禮由江西省省委常委、常務副省長凌成興掌管。昌銅項目辦、總監辦、各駐地辦及全線18家路基施工單位、5家路面單位等合計500人，在現場組成了氣勢龐大、規整漂亮的六個方陣。
典禮上，江西省省委副書記、省長鹿心社宣布了重要講話，對施工單位三年來的艱苦施工表示感謝，一同對全線17家先進單位（含業主單位、描繪單位、監理單位、當地單位）、11名勞作模范、13名優異項目經理和255名先進個人進行了贊譽。機械化公司奉銅項目被頒發“奉銅高速公路工程建造先進單位”榮譽稱號，公司副總經理、項目經理黃志平獲優異項目經理贊譽，并登臺領獎，項目常務副經理謝尚科等5名同志被評為先進個人。
機械化公司奉銅經理部承建的bp5標全長30.43公里，坐落江西銅鼓縣。項目部自2010年7月中旬出場以來，項目部發揚“調和誠信、永爭一流”的企業精力，結實建立“干一項工程、樹一座豐碑、拓一片商場、交一方兄弟”的展開理念，嚴厲履約，精心管控，標準化施工，兩年來，不論是工程質量仍是施工進度，不論是安全辦理仍是精力文明，都取得了較好的成果。
一是以奉銅高速項目辦理綱要為藍本，做到項意圖全進程監控，保證安全質量。依照江西省委省政府提出的“工程質量更優、外觀形象更美、生態環境更佳、安全廉潔更好”的總體目標，項目部一方面仔細安排學習項目辦理綱要，做到人人體會、個個執行，一方面聯系項意圖理論情況，繼續深化推動以辦理準則標準化、人員（設備）裝備標準化、現場辦理標準化和進程操控標準化為首要內容的項目標準化辦理。2011年8月，項目辦、總監辦招集全線四十多家施工、監理單位在經理部溫泉攪拌場召開了全線施工標準化現場會，奉銅bp5標被推廣為全線標準化辦理演示單位。自開工以來，安全質量有序可控，沒有發作一同安全職責事故。
二是以架子隊辦理為手法，做到工程進度與工程質量的同步操控。依照調整充分作業層，強化進程監管的思維，選用“1152”的架子隊辦理模式，于2011年9月，正式組成路面架子隊（機械化公司第五路面作業隊），承當全線60公里的路面面層攤鋪、碾壓作業，下設碎石加工工班1個、前場攤壓工班2個、后場攪拌運送工班2個以及隸屬歸納工班1個，共6個班組，完成辦理層與作業層的有機聯接和有用運轉，有用地避免施工現場質量保證體統流于形式。2012年4月，奉銅路面架子隊的建造得到中鐵五局查看組局領導的高度評估，并以高分經過中鐵五局架子隊和勞務隊伍建造專項督導查看；2012年6月中旬，在中鐵五局安排的東南片區信譽評估中，喜獲98.6分，位列局東南片區榜首名。
三是以各種形式的競賽活動為載體，深化展開創先爭優活動，做到物質文明與精力文明同建造。項目領導班子成員帶頭餞別“六個一線”作業法、帶頭創先爭優，并聯系項目施工出產理論，嚴密環繞出產中間，效勞出產全局，先后展開了“奉銅黨旗紅、五局當前鋒”、“勇奪奉銅榜首，爭當優異員工”、“喜迎十八大、建功在奉銅”、“大干二十天”、“黨員前鋒工程”和“黨員突擊隊”等勞作競賽活動和黨內主題、專題理論活動，充分調動了廣闊干部職工的出產活躍性，充分發揮了黨員模范帶頭作用和黨支部的戰役堡壘作用，廣闊黨員干部職工以豐滿地熱心，活躍投身于項意圖施工出產。在項目辦安排的月度、期間評比查看中七次獨占鰲頭（2010年 9月～11月榜首名，2010年度榜首名，2011年第三季度榜首名，榜首期間第二名，第二期間榜首名），接連四次被評為“優勝”單位，獲獎賞150多萬元。
四是以昌銅項目辦“十二揭露”、“十禁絕”為切入點，做到工程優質、干部優異。項目部全面執行黨風廉政建造職責制，嚴厲執行“榜首職責人”的首要領導職責和“一崗雙責”的班子成員職責，嚴厲標準黨員干部從業行動，堅決狠剎“六種”歪風，與項目部所屬各單位均簽訂了廉政協議，保證廉政建造浸透至每個旮旯；并繼續加強了紀檢監察和信訪作業，廉政舉報箱定時敞開，活躍做好糾風作業；嚴厲執行《民主生活會準則》、《黨風廉政建造準則》和《三會一課準則》；在嚴厲執行“十二”揭露的一同，搞好廠務揭露和隊務揭露；項目部接連兩年被中鐵五局機械化公司頒發“項目廉潔建造演示點”，無任何違紀違法事情發作。
奉銅高速公路為江西省高速公路網18條當地加密高速公路之一，是中部地區與東部沿海地區的快速通道。該路的建成通車，為年末江西省高速公路通車總路程打破4000公里奠定了堅實基礎，一同對推動中部興起，推進中部地區經濟展開具有重要作用，將成為銜接南昌和長沙兩大省會城市的一條經濟大動脈。
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