大融合時(shí)代·推動(dòng)力 工程機(jī)械的升級(jí)之路

導(dǎo)語：從發(fā)端、到發(fā)展，再到“以市場(chǎng)換技術(shù)”，在21世紀(jì)初期，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)終于迎來了真正屬于自己的春天，歷盡10余載高速發(fā)展的洗禮和打磨，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)再次面臨著十字路口上的多種選擇。

向前進(jìn)，向哪里前進(jìn)？對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)而言，人才、技術(shù)、管理、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，我們都有。雖然仍有欠缺，但是，亦步亦趨的時(shí)代業(yè)已過去。面對(duì)更加國(guó)際化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，百舸爭(zhēng)流，中國(guó)企業(yè)能否引領(lǐng)未來的世界？

融合，一個(gè)時(shí)代的強(qiáng)音響起。在這已經(jīng)形成巨大推力的歷史潮流中，中國(guó)企業(yè)已經(jīng)站在了必須變革的時(shí)代。這種變革必須是由內(nèi)而外的，全面徹底的。惟有此，中國(guó)才能夠真正成為世界工程機(jī)械的大國(guó)，成為世界工程機(jī)械的強(qiáng)國(guó)。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 做多工程機(jī)械“十二五”市場(chǎng)

一直以來，國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資政策顯著影響著工程機(jī)械市場(chǎng)的發(fā)展。從各個(gè)領(lǐng)域的投資來看，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)依然會(huì)支撐工程機(jī)械行業(yè)“十二五”期間的穩(wěn)步前行。

鐵路建設(shè)規(guī)模要適度超前

2011年5月11日，《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃（征求意見稿）》草擬完成，提出了整體交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的目標(biāo)。鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)分為三個(gè)層次。以“四縱四橫”高速鐵路為主骨架，按時(shí)速300 km的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；高鐵延伸線、連接線及城際鐵路按時(shí)速200～250 km的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；客貨并重的快速鐵路以及中西部大部分鐵路按時(shí)速200 km以下的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

建成國(guó)家高速公路網(wǎng)3.5萬km

“十二五”時(shí)期，繼續(xù)推進(jìn)國(guó)家高速公路網(wǎng)、國(guó)家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略確定的高速公路、特大城市圈、大中城市群、疏港高速公路，以及省際連接線高速公路建設(shè)，加快重要高速公路通道擴(kuò)容改造建設(shè)。建成國(guó)家高速公路網(wǎng)3.5萬km，到2015年國(guó)家高速公路網(wǎng)全部建成，通車?yán)锍踢_(dá)到8.3萬km，基本覆蓋50萬以上人口城市。

農(nóng)村公路投資將超過2000億元

“十二五”期間中央對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)投資將逾2 000億元，超過“十一五”投資力度。資金投放優(yōu)先考慮西部地區(qū)建制村通瀝青(水泥)路建設(shè)。

新建56個(gè)機(jī)場(chǎng)

“十二五”期間，我國(guó)繼續(xù)擴(kuò)大新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)規(guī)模，大多數(shù)項(xiàng)目建在中西部。對(duì)虧損的支線機(jī)場(chǎng)予以支持。“十二五”期間，我國(guó)民航業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將達(dá)到4 250億元，將新修建機(jī)場(chǎng)56個(gè)，遷建機(jī)場(chǎng)16個(gè)，改（擴(kuò)）建機(jī)場(chǎng)91個(gè)。

未來10年的水利投資將達(dá)到4萬億元

2011年中央一號(hào)文件《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于加快水利改革發(fā)展的決定》發(fā)布，是新中國(guó)成立62年來中共中央首次系統(tǒng)部署水利改革發(fā)展全面工作的決定，力爭(zhēng)今后10年全社會(huì)水利年平均投入比2010年高出1倍，2010年我國(guó)水利投資是2 000億元，高出1倍就是4 000億元，未來10年的投資將達(dá)到4萬億元。

96條軌道交通線將陸續(xù)開工

截至2010年年底，中國(guó)已有北京、上海、廣州、南京等12座城市先后建成并開通運(yùn)營(yíng)了48條城市軌道交通線，運(yùn)營(yíng)里程1 395 km。國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所原所長(zhǎng)董焰前不久表示，預(yù)計(jì)未來我國(guó)將有229個(gè)城市發(fā)展軌道交通，2050年規(guī)劃的線路將增加到289條，總里程數(shù)達(dá)到11 700 km。

保障房投資超萬億元

《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障性安居工程建設(shè)和管理的指導(dǎo)意見》強(qiáng)調(diào)將大力推進(jìn)以公共租賃住房為重點(diǎn)的保障性安居工程建設(shè)。業(yè)內(nèi)人士指出，今后幾年，保障房建設(shè)力度不減，相關(guān)扶持和激勵(lì)政策會(huì)陸續(xù)出臺(tái)。《意見》同時(shí)指出，到“十二五”期末，全國(guó)保障性住房覆蓋面達(dá)到20%左右。根據(jù)此前公布的規(guī)劃，我國(guó)將在“ 十二五” 期間建設(shè)3 600萬套保障性住房，涉及投資總額約在4.5萬億元以上。

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