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安全生產的守護神——中鐵五局機械化公司汝郴項目群眾安全生產監

2024-05-11 12:01:08 來源: 作者/編輯: 瀏覽次數:9652 手機訪問 使用手機“掃一掃”以下二維碼,即可分享本文到“朋友圈”中。

安全生產的守護神——中鐵五局機械化公司汝郴項目群眾安全生產監督員楊國平

楊國平是中鐵五局機械化公司汝(城)郴(州)項目橋梁架子隊群眾安全生產監督員。下面選取的是他在群安員工作中的幾個典型例子:

2009年4月20日,由于供電局未提前通知突然停電,導致一名工人被困于井下,該井下滲水面積較大,工人可能隨時都有生命危險,得知這一消息后, 他第一時間趕到現場實施營救,15分鐘后順利把工人從深井中救出,化解了險情。

2009年4月25日下午,他在9#墩鉆孔施工現場發現護筒周圍一米處地面有十多公分的裂口,且裂口慢慢變寬,他判斷在鉆孔四周出現裂口一定存在安全隱患,就向施工工人查明情況:原來前一天施工時孔內發生過一次小面積垮塌。由于塌方較小,不影響工人干活,所以沒有報告現場技術管理人員。楊國平分析認為,護筒周圍的土質屬于濁性土,且摻雜著大量砂礫石,此類地質最容易發生垮塌;由于已發生過一次垮塌,有可能再次發生塌方,他立即讓工人撤離。不久,此鉆孔樁就發生了大面積垮塌。

2009年6月13日,他對28#人工挖孔施工現場爆后進行安全檢查,聞到了一絲很微弱的、說不清道不明的異味,立刻警覺起來。當時有工人要下井作業,他馬上予以制止,并找來一只活雞放到孔底進行有毒氣體測試,結果發現孔底確實存有較濃的二氧化碳,雞已出現窒息現象。針對這一情況,他一方面組織作業人員撤離現場,另一方面調來抽風機對井下進行排毒,直至達到井下安全作業標準。下班后,楊國平針對當天的事進行了總結,連夜編寫了《人工挖孔樁安全施工規程》,指出孔深達到20米時,必須進行通風措施且要進行有毒氣體檢測方可下井作業;提出每天下班前進行孔樁爆破,晚上通風,第二天早上再進行施工的模式。他的這一作業指導書這樣不僅減化了工序,增加施工的安全性,還提高了工作效率。

2010年5月27日,他在80多米高的塔吊上,發現塔吊與墩臺的固定桿松脫了一個,他立即通知施工人員馬上停工,找塔吊維修工處理。

2010年11月26日下午6點,湖南汝郴高速公路14標文明特大橋26#墩正在張拉作業。他發現張拉錨具有松動跡象,立即叫工人撤下來,下來不到5分鐘,錨具固定的鋼鉸線全部脫落。由于工人撤離及時,避免了一起人員傷亡事故。

2011年元月17日,掛籃基本拼裝完成,正在做最后的緊固工作。楊國平發現掛籃的精軋螺紋鋼由于焊接作業,其中的一根有一道深深的裂口,如果進行砼施工,精軋螺紋鋼斷裂,后果不堪設想。他將情況及時向項目領導進行匯報,并提出了精軋螺紋鋼處加保護層的建議,此建議在業主檢查時得到充分肯定,并要求在全線進行推廣。

自從當上群安員后,楊國平深知責任重大,加強自身學習,提高安全生產知識和能力,學習了《中華人民共和國安全生產法》、《安全事故的預防與整理》、《建筑安全規程》、《高空作業安全操作規程》、《橋梁施工技術規程》等安全知識和法律法規,還虛心向老同志、專業人員請教。在自己學習的同時,他還協助安全總監組織施工人員學習安全知識,尤其是農民工,累計舉辦各類安全培訓班23次,培訓人員達到1356人次,有效地增強了現場施工人員的安全意識。

在群安員工作中,他注意工作方法,總結出了不同時期不同情況的安全監督、檢查的規律,從而為抓好現場操作中的安全奠定了堅實基礎。他把現場劃分5個區32個點,“五個區”即主橋區、引橋區、拌和區、制梁區、架梁區,32個點以每個墩臺為一個點,每個區又細分出工程進展情況、文明施工狀況、施工機械情況、勞務人員情況等內容,進行了詳細列表,明確管理內容。在不斷的摸索和實踐中,他逐漸形成了一套屬于本區域,適用于本區域的群安員工作流程。

在文明特大橋工地,經常看到楊國平忙碌的身影,在做好自己技術工作的同時,他比別人付出的更多,他常說:多看一眼,安全保險;多走一步,少出事故。他總是隨身挎一背包,里面備用各種常用工具,被大家稱為安全“吉祥三寶”。每當遇到哪里螺栓松了、防護欄倒了、用電不規范,他都會主動去幫整改恢復好。每到一處作業現場,他總在想,“這樣做是否安全”、“怎樣才能保證安全”。在現場安全檢查中,他不放過任何不安全因素的排查整改,哪怕是每個施工環節、作業設備及電源線路,都要在上下班前檢查一遍,盡可能的杜絕安全事故發生。每天施工前,他總是反復要求現場作業人員要安全操作,注意哪些問題;在現場反復提醒現場作業人員要時刻注意安全。

楊國平做群安員工作,還有另外一大法寶,關注人的思想動態和心理安全。如電工老曾以前在工地是一個安全上很放心的人,可有一段時間工作時常常思想不集中。經了解,老曾最近晚上總咳嗽不停,在楊國平的關心下,老曾的肺結核得到了及時有效診治,避免了因身體不適給工作帶來的安全隱患。文明特大橋墩高最高達110米,盡管安全防護措施到位,剛開始很多人都患有恐高癥,在他的積極示范和鼓勵下,大家都能上下自如了。

在當群眾安全生產監督員這兩年多的時間里,楊國平先后發現和處理安全隱患和違章行為70多起,提出安全生產合理化建議30余條,避免了多次重大安全事故的發生,贏得了大家的尊重,被親切地稱為“安全守護神”,為項目先后兩年被評為安全生產先進單位、連續6次在全線26家施工企業“平安工地”綜合考評中名列第一、被業主列為安全管理示范項目等榮譽稱號做出了突出貢獻。他本人被中鐵五局授予“十佳群安員”稱號,中國中鐵股份有限公司表彰為“有突出貢獻群眾安全監督員”。

以上是網絡信息轉載,信息真實性自行斟酌。

 
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