中鐵五局機械化公司蘭新鐵路甘青段橋梁架子一隊“三保一促”活動啟動儀式

2011年3月26日，為認真貫徹落實中共鐵道部黨委“保安全、保質量、保穩定、促發展”立功競賽創先爭優活動，機械化公司蘭新項目橋梁架子一隊祁建棟隊長、楊小華書記帶領全體員工進行了安全宣誓。標志著“三保一促”立功競賽創先爭優活動正式拉開帷幕。

橋梁架子一隊現有職工25人，其中黨員9人，共青團員13人。下屬七個橋梁作業工班，2個鋼筋制作專業工班，勞務作業人員242人。承建dk606+584~dk651+766段內35座橋梁施工，其中控制性工程兩座：三壩沙河特大橋、清水軍用線特大橋；大橋5座、中橋10座、箱形橋17座。

三壩沙河特大橋13#~16#墩一聯（32+48+32）m預應力混凝土連續箱梁跨312國道施工與dk630+548清水軍用線特大橋跨既有線鐵路施工是架子隊管段內安全、質量控制重點工程。自2011年2月底以來，架子隊按照鐵道部黨委“三保一促”活動要求，一是建立健全安全保證體系，編制專項安全施工方案和應急預案，組織開展應急預案演練，提高全員事故應急能力，對所有新進場員工進行安全教育和安全防范技能培訓，經考核合格后再持證上崗，制定施工安全控制要點卡片并下發班組和個人，嚴格落實班前講話制度并加強工程施工安全管理，落實安全生產責任制，加強安全檢查考核和責任追究，及時發現和整治施工安全隱患，堅決防止發生嚴重的施工安全事故。為此，架子隊特成立安全領導小組，確保項目安全生產。二是狠抓工程建設質量，嚴格技術交底，按工序組織召開技術交底會，由技術人員把技術標準和操作規范交給現場管理和作業人員。加強過程控制，由技術人員、施工人員帶班作業，對施工進行全過程指導和監控。堅持把質量擺在工程建設最關鍵、最核心的位置，完善工程質量保障體系，堅持標準，健全制度，強化監督，對工程質量實施全過程、全方位監控，嚴格執行工程質量終身負責制，努力把每一項工程建設成優質工程、安全工程。

為貫徹落實“三保一促“立功競賽創先爭優活動，架子隊長、書記引導廣大干部職工振奮精神，增強職工工作的積極性、主動性和創造性，制定內部獎懲措施，讓新酬與績效直接掛鉤。規劃創先爭優活動實施細則。認真做好信訪穩定工作，加大矛盾糾紛排查化解力度，暢通社情民意表達渠道，及時解決傾向性、苗頭性問題，消除不穩定因素。切實關愛職工，努力為職工做好事、辦實事、解難事，著力改善職工生產生活條件，不斷提升職工的物質文化生活水平。

架子隊堅持把發展作為第一要務以“加快發展速度，提升發展質量”為中心任務。2010年，在架子隊全體員工的共同努力下我隊完成產值共計9258萬元，被被項目局指評為“紅旗單位”及“工人先鋒號”，榮獲甘青公司“樣板架子隊”，控制性工程三壩沙河特大橋被甘青公司評為全線唯一的“橋梁樣板工程”，管轄的2#鋼筋加工場也被玉門指揮部指定為“示范鋼筋加工場”。成績已屬于過去，在2011年中，架子隊長、書記將帶領架子隊全體職工及參戰勞務人員繼續深化項目標準化管理和架子隊建設，努力提升項目經濟效益，形成群策群力、眾志成城的工作局面，向實現爭當中鐵五局的領先企業目標邁出堅實的一步。

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