2010年伊始，世界各地地震頻發，災害慘狀讓人心痛。
居安思危，一支軍隊的快速反應和綜合救援能力，關系著人民群眾的生命和財產安全。著眼于此，被列為“國家應急交通搶險力量”的第二炮兵某工程部隊，前不久組織了一次抗震救災演習，以檢驗部隊完成抗震救災任務的實戰能力。演練中，一批高科技的抗震救災新裝備顯示了巨大威力，成為眾人關注的亮點。
軟灘路面急造車
開路“急先鋒”——
軟灘路面急造車
“某地發生××級地震，你部立即前往救援！”
時間就是生命。由挖掘機、裝載機等組成的救援車隊急速前進。當行駛至離地震重災區×公里處時，車隊無法前進。強震導致前方道路嚴重損毀，路面斷層，有的裂縫寬度近1米。
如果用挖掘機修整路面、填平溝壑，至少需要4個小時！
災情緊急，怎么辦？
此時，抗震救援車隊指揮員下令：繞開被毀路段，直接從道路旁的泥灘地開進！
車輛在泥灘地上行駛不怕陷進去嗎？筆者正疑惑時，只見一臺外形像蝸牛的載重車，“背”著長長的卷軸快速駛了過來。
“引導員就位，開始鋪路作業！”車上的卷軸緩緩打開，像一張“涼席”鋪在泥灘地上，載重車隨即向后倒車，壓在了“涼席”上。真奇了，載重車輪子壓在“涼席”上，一點沒有下陷。
指揮員向筆者介紹，這臺載重車叫軟灘路面急造車，主要用于海岸灘涂、泥濘雪地、沼澤沙漠等低承載能力的路面，以保障輪式、履帶式裝備安全快速通過。
“這薄薄的‘涼席’能承受住車輛的重量嗎？”
“它是采用聚酯材料編織而成，別看只有薄薄2厘米，可以承載13噸的重量。有了它，部隊在執行任務時遇到軟灘路面時，便可以快速通過，官兵們都稱之為開路‘急先鋒’。”
短短10分鐘，軟灘路面急造車已經鋪設出一條近30米的應急通道，挖掘機、裝載機等救援裝備行駛在上面平平穩穩，順利繞過了被毀路段。
露天鉆
鋼鐵“穿山甲”——
履帶式露天鉆
通過破損路段不久，前方道路又因地震引發的山體滑坡而中斷，數塊重達幾十噸的巨石橫七豎八地躺在路中間。
裝載機、挖掘機等“大力士”立即上前“叫陣”，可費了九牛二虎之力，巨石死活也不肯“挪窩”。
緊急關頭，指揮員果斷決定：運用露天鉆鉆孔，爆破巨石！
“不用水，不用電，開到哪里都能干。”操作手陳定昌駕駛履帶式露天鉆輕松碾過各種障礙，來到巨石前。在電動液壓系統帶動下，露天鉆的大臂高高舉起。陳定昌推動操縱桿，向巨石鉆去。“鐺、鐺、鐺……”1分鐘不到，一米深的孔就鉆好了。稍稍調整一個角度，又是一陣猛鉆，很快，一塊巨石上的布孔工作完畢。
履帶式露天鉆前方開路，爆破小組隨后跟上。不到1個小時，救援官兵將爆破巨石的炸藥全部裝填到位。“轟、轟、轟……”隨著一連串巨響，10多塊巨石瞬間“粉身碎骨”。
筆者獲悉，履帶式露天鉆是二炮工程部隊主戰裝備之一，被譽為開山辟路的鋼鐵“穿山甲”。它設計獨特，無需接水接電，靠內燃機的動力即可進行作業，方便、靈活、性能強大，單次鉆眼僅需1分鐘，能夠一次打出25米深的爆破孔，高效安全。
以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。
）
