馬薩無法理解為何賽車突然出現(xiàn)故障
15分鐘后，第二階段排位賽剛開始，豐田車隊兩位車手分別出現(xiàn)意外情況，先是特魯利在技師還沒有放下賽車支架的時候就駛出維修區(qū)，導致支架一直“尾隨”豐田賽車出了維修站，最終掉落到了賽道上，這給后面的車手帶來了危險隱患。之后，小舒馬赫的賽車速度突然降了下來，他在與車隊工程師溝通時表示說變速箱出現(xiàn)了問題，在車隊的安排下，小舒馬赫慢慢的駛回了維修站，退出了排位賽的爭奪。
搜狐體育訊 在離第二階段比賽還有1分鐘結(jié)束的時候，馬薩的賽車突然失去的動力，行駛的非常緩慢，法拉利賽車出現(xiàn)了問題，馬薩不得不把賽車停在了緩沖區(qū)。
馬薩就這樣結(jié)束了自己的排位賽爭奪，這個結(jié)果對法拉利來說是個不小的打擊。
最終，阿隆索以1分26秒602的成績排名第一，寶馬車手海德菲爾德排名第二。被淘汰的的6為車手分別是：馬薩、伍爾茲、巴頓、科瓦萊寧、羅斯伯格和戴維森。（大奇
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