隨著半導體照明的廣泛應用，led進入道路照明領域，為道路照明的準確配光帶來了有力的工具。基于人體工效學的原理，道路照明主要是為駕駛員服務，駕駛員感覺到的是路面亮度，而非路面照度。

近日國家半導體照明工程研發及產業聯盟(csa)發布聯盟標準csa044-2017《道路照明現場動態測量方法》。

隨著半導體照明的廣泛應用，led進入道路照明領域，為道路照明的準確配光帶來了有力的工具。基于人體工效學的原理，道路照明主要是為駕駛員服務，駕駛員感覺到的是路面亮度，而非路面照度。為引導行業健康有序發展，擬制了本標準，目的是為統一規范道路照明的現場測量方法，現場動態測量可以在不影響交通的情況下，采用車載儀器模仿汽車行駛中駕駛員的觀察狀態，對道路照明進行測量，具有客觀，快速，準確、信息量大，可操作性強，符合人體工效學的機理。

本標準還對測試所采用的測量儀器及測試報告作出了規定。

該標準由廈門元谷節能環保集團有限公司牽頭制定，提出了一種針對道路照明的現場動態測量方法，可以在不影響交通的情況下，采用車載儀器模仿汽車行駛中駕駛員的觀察狀態，對道路照明進行測量，較為客觀，快速，準確、信息量大，可操作性強。

該標準主要起草單位：廈門元谷節能環保集團有限公司、杭州浙大三色儀器有限公司、廈門市產品質量監督檢驗院、廈門市光電子行業協會、常州市武進區半導體照明應用技術研究院、哈爾濱照明檢測中心、福建鴻博光電科技有限公司。

該標準主要起草人：葉榮南、牟同升、葛莉葒、葉丹、熊敬康、樊慶偉、胡愛華。

該標準可通過csa標委會網站進行下載。

csa將持續關注半導體照明的發展及需求，與成員單位攜手共同打造服務市場發展的標準化交流協作平臺。

以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。