一、起草背景及過程

省委、省政府高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，省工業(yè)和信息化廳牽頭聯(lián)合有關(guān)部門，在出臺《2023年度全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展工作方案》的基礎(chǔ)上，起草了《山東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃》（征求意見稿），組織省有關(guān)部門、單位進行了會簽，通過了省政府常務(wù)會議和省委常委會會議審議。

二、《行動計劃》的總體要求

在總體思路上，通過實施產(chǎn)業(yè)鏈“5567”提升工程，即：做大5家乘用車龍頭企業(yè)、5家商用車龍頭企業(yè)，做強6項核心部件，做優(yōu)7個配套產(chǎn)品領(lǐng)域，力爭到2025年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到5000億元。在發(fā)展目標上，具體分為6個方面：一是整車生產(chǎn)實現(xiàn)跨越式提升。到2025年，新能源汽車產(chǎn)量力爭達到100萬輛左右，整車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到1500億元左右。二是核心部件實現(xiàn)突破性進展。電力電子、動力電池、電驅(qū)系統(tǒng)等6個關(guān)鍵領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到800億元左右。三是配套部件實現(xiàn)全國領(lǐng)先。關(guān)鍵生產(chǎn)裝備、高性能輪胎、高端軸承等7個領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到2000億元左右。四是應(yīng)用推廣實現(xiàn)擴面增量。新能源汽車新車市場滲透率達到45%左右，保有量達到240萬輛左右。五是產(chǎn)業(yè)雙碳實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。培育新能源汽車及動力電池回收利用企業(yè)15家左右，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到100億元左右。六是配套服務(wù)實現(xiàn)全鏈覆蓋。構(gòu)建覆蓋整車及關(guān)鍵零部件系統(tǒng)研發(fā)檢測、物流、金融、維保、文旅、賽事等配套服務(wù)生態(tài)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到600億元左右。

三、《行動計劃》的重點任務(wù)

主要實施“十大行動”。一是整車企業(yè)“龍頭引領(lǐng)”行動，快速做大乘用車規(guī)模，持續(xù)鞏固商用車優(yōu)勢，加快產(chǎn)品推廣，強化項目支撐。二是配套能力“鏈群集聚”行動，豐富零部件供應(yīng)體系，實施配套部件精準招商，提升核心部件配套能力。三是產(chǎn)業(yè)布局“錯位發(fā)展”行動，優(yōu)化“兩核引領(lǐng)、多點支撐”的產(chǎn)業(yè)布局，以濟南、青島為核心，以煙臺、日照、德州、淄博、濰坊、濟寧、聊城、臨沂等市為支撐，鼓勵發(fā)展特色配套產(chǎn)業(yè)。四是市場拓展“全域應(yīng)用”行動，將每年10月確定為“新能源汽車消費促進月”，推動新能源汽車下鄉(xiāng)，加快政府及公共領(lǐng)域應(yīng)用。五是創(chuàng)新能力“協(xié)作聯(lián)動”行動，支持企業(yè)和科研院所組建創(chuàng)新聯(lián)合體開展協(xié)同攻關(guān)。六是基礎(chǔ)設(shè)施“提速提效”行動，加快實現(xiàn)公共充電站鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，有序推進加氫設(shè)施建設(shè)，試點推動智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)施建設(shè)。七是自動駕駛“示范應(yīng)用”行動，鼓勵新能源車企與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)推進自動駕駛商業(yè)應(yīng)用。八是綠色低碳“創(chuàng)新突破”行動，發(fā)展汽車與動力電池回收拆解產(chǎn)業(yè)，建設(shè)一批綠色低碳工廠。九是制造水平“數(shù)字賦能”行動，打造細分領(lǐng)域典型應(yīng)用場景，加快建設(shè)數(shù)字化車間和智能工廠。十是品質(zhì)品牌“加力提升”行動，支持新能源整車、優(yōu)勢零部件、電池材料等企業(yè)擴大出口，開拓海外市場。

以上是網(wǎng)絡(luò)信息轉(zhuǎn)載，信息真實性自行斟酌。