【新華日?qǐng)?bào)】向“新”出發(fā),點(diǎn)燃高質(zhì)量發(fā)展新引擎
發(fā)布日期:2024-01-26 11:06瀏覽次數(shù):次字體:[大中小]
□ 本報(bào)記者 胡安靜 王夢(mèng)然 楊頻萍
今年政府工作報(bào)告提出“加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”,并作出具體部署。新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展壯大,事關(guān)高質(zhì)量發(fā)展的成色。如何理解新質(zhì)生產(chǎn)力,如何加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力?代表委員們展開(kāi)熱議。
什么是新質(zhì)生產(chǎn)力?南京依維柯汽車有限公司整車廠焊裝車間機(jī)電維修工雍寧代表用“200%”這樣一個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)詮釋。現(xiàn)在,他所在的整車廠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)高度機(jī)械化和自動(dòng)化。“企業(yè)制造與先進(jìn)、前沿技術(shù)相結(jié)合,優(yōu)質(zhì)高效地生產(chǎn),不僅能提升生產(chǎn)效率,更能提升產(chǎn)品品質(zhì)。”雍寧介紹,汽車生產(chǎn)引入新技術(shù),例如機(jī)器人與視覺(jué)技術(shù)相結(jié)合,可以提高汽車裝配精度,生產(chǎn)的穩(wěn)定性強(qiáng),產(chǎn)品換型的適應(yīng)性也更加靈敏,自動(dòng)化生產(chǎn)的可靠性大大提升;再例如機(jī)器人與數(shù)控激光焊接、切割相結(jié)合,制造效率在整車制造的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)就得到巨大的提升。“去年,我們公司車身焊裝車間投產(chǎn)的新車型生產(chǎn)線,應(yīng)用了一系列自動(dòng)化集成技術(shù),與過(guò)去生產(chǎn)線比,產(chǎn)能達(dá)到200%。”雍寧認(rèn)為,作為技術(shù)密集型的重要支柱產(chǎn)業(yè),汽車制造業(yè)迫切需要新質(zhì)生產(chǎn)力這一未來(lái)發(fā)展的“尖兵”力量。
中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào),要以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,特別是以顛覆性技術(shù)和前沿技術(shù)催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。江蘇皇冠新材料科技有限公司黨支部書(shū)記高軍會(huì)代表說(shuō),他的領(lǐng)悟是“提高‘研’值,向‘新’而行”。近年來(lái),企業(yè)一直深耕膠粘新材料領(lǐng)域,并不斷加大新產(chǎn)品、新領(lǐng)域、高層次專業(yè)人才的投入,近年來(lái)在消費(fèi)電子、汽車、新能源、萬(wàn)物互聯(lián)、半導(dǎo)體等行業(yè)配套材料研發(fā)方面成果頻出,推動(dòng)解決了國(guó)內(nèi)膠粘材料高端化的瓶頸問(wèn)題。他認(rèn)為,江蘇要繼續(xù)搶抓市場(chǎng)及產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),形成更多新質(zhì)生產(chǎn)力,關(guān)鍵就要引導(dǎo)科技型企業(yè),加大科技創(chuàng)新投入,同時(shí)注重產(chǎn)業(yè)人才的培養(yǎng),要以市場(chǎng)需求為引領(lǐng),不斷激發(fā)新動(dòng)能。
實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)生產(chǎn)力向新質(zhì)生產(chǎn)力的過(guò)渡轉(zhuǎn)化,是不容錯(cuò)過(guò)的重要戰(zhàn)略機(jī)遇。中國(guó)科學(xué)院微電子研究所研究員、無(wú)錫物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新促進(jìn)中心主任陳大鵬代表認(rèn)為,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)通過(guò)日積月累地應(yīng)用新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式,很自然地會(huì)催生新產(chǎn)業(yè)。“每一種新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式在產(chǎn)業(yè)里的應(yīng)用,很可能是對(duì)這個(gè)產(chǎn)業(yè)的一次改造升級(jí)。”現(xiàn)在,企業(yè)進(jìn)行的信息化改造可能還局限在企業(yè)內(nèi)部,但隨著“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”的深入,內(nèi)部系統(tǒng)改造完成,就會(huì)向上游供應(yīng)鏈和下游產(chǎn)品鏈延伸,實(shí)現(xiàn)更大范圍、更大深度的變革,就可能推動(dòng)生產(chǎn)、銷售等過(guò)程發(fā)生顛覆性變化,變成新模式、新產(chǎn)業(yè),“用好物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加快改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向轉(zhuǎn)型,是推進(jìn)江蘇產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的有效途徑,也是促進(jìn)加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力的一個(gè)途徑。”
瞄準(zhǔn)新質(zhì)生產(chǎn)力,開(kāi)辟發(fā)展新賽道。無(wú)錫市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)黨委書(shū)記、董事局主席劉玉海代表認(rèn)為,通用航空產(chǎn)業(yè)將成為“新興增長(zhǎng)點(diǎn)”,在未來(lái)5到10年或迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),當(dāng)下長(zhǎng)三角各大城市正爭(zhēng)相擁抱這片“藍(lán)海”。劉玉海說(shuō),低空經(jīng)濟(jì)正是一種新興經(jīng)濟(jì)形態(tài),依托低空空域資源,通過(guò)通用航空上下游產(chǎn)業(yè)鏈,可以形成低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈。集團(tuán)將繼續(xù)聚力低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,圍繞無(wú)錫丁蜀機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)和海星飛機(jī)研發(fā)制造,探索由單一整機(jī)制造商向具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的民用航空研發(fā)和生產(chǎn)一級(jí)供應(yīng)商轉(zhuǎn)型,與高校、科研院所以及行業(yè)頂尖企業(yè)廣泛建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研深度融合,形成具有影響力的高技術(shù)、高附加值的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈。
搶占發(fā)展新賽道,還需打通制約新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的堵點(diǎn)。南京航空航天大學(xué)人工智能學(xué)院副院長(zhǎng)黃圣君委員表示,chatgpt與其之后不斷涌現(xiàn)的大語(yǔ)言模型,逐步走近普通公眾。但是,作為新質(zhì)生產(chǎn)力的引擎,人工智能要真正賦能制造業(yè),必須實(shí)現(xiàn)已有技術(shù)與工業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H任務(wù)需求之間的精準(zhǔn)匹配,“此外,工業(yè)領(lǐng)域?qū)i的穩(wěn)定性、安全性、可解釋性都有很高要求,一些不穩(wěn)定的誤差,在工業(yè)領(lǐng)域某些任務(wù)中都是不可接受的。”黃圣君表示,比如大模型作為ai最有代表性的技術(shù),并不一定適用于所有領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景,“如何讓人工智能充分賦能千行百業(yè)中各個(gè)環(huán)節(jié)?除了技術(shù)進(jìn)展之外,我們需要類似于產(chǎn)品經(jīng)理一樣的角色,在應(yīng)用場(chǎng)景上進(jìn)行創(chuàng)新,同時(shí)希望能進(jìn)一步暢通學(xué)術(shù)界與產(chǎn)業(yè)界的對(duì)話合作,加快推進(jìn)人工智能先進(jìn)技術(shù)對(duì)新型工業(yè)化的賦能應(yīng)用,推動(dòng)人工智能盡快形成現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。”
在江蘇大學(xué)校長(zhǎng)邢衛(wèi)紅委員看來(lái),江蘇在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力方面有很好的基礎(chǔ)和作為。近年來(lái),江蘇推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)與智能化、數(shù)字化技術(shù)更加深度融合,產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)更加凸顯、能級(jí)不斷放大。以工業(yè)機(jī)器人為例,江蘇現(xiàn)有4.28萬(wàn)家工業(yè)機(jī)器人相關(guān)企業(yè),數(shù)量居全國(guó)第一。然而,要持續(xù)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,短期看,江蘇仍然面臨產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈的深度融合問(wèn)題;長(zhǎng)期看,教育鏈能否通過(guò)人才鏈深度綁定產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈?zhǔn)顷P(guān)鍵。建議制定省級(jí)層面的教育鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、人才鏈、資金鏈“五鏈融合”指導(dǎo)意見(jiàn),明確職能定位與發(fā)展分工,發(fā)揮集聚效應(yīng);建立協(xié)同推進(jìn)的運(yùn)行機(jī)制,科學(xué)設(shè)計(jì)有利于教育、科技、人才各領(lǐng)域、鏈條各環(huán)節(jié)要素自由流動(dòng)、合理配置的機(jī)制體制,加快推進(jìn)有利于“五鏈融合”的協(xié)作機(jī)制、考評(píng)辦法和激勵(lì)措施,有力有效推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力不斷涌現(xiàn)。
本文刊于《新華日?qǐng)?bào)》1月26日7版
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