東風有限東風日產（以下簡稱公司）是東風汽車集團有限公司與日產汽車公司戰略合作攜手組建的集汽車設計、研發、采購、生產、銷售、售后和出行服務為一體的汽車合資企業。公司黨委堅定“在合資合作中自立自強、轉型發展”的責任擔當，重點圍繞“推動新能源轉型成功”這一主線，持續強化新能源技術自立自強、供應鏈自主可控，聯合寶山鋼鐵股份有限公司（以下簡稱寶鋼股份）攜手開展黨建共建加固汽車產業鏈條，勇當企業新能源轉型升級的技術先鋒隊。

加快打造原創技術策源地

圍繞著新能源轉型，公司下屬的研發采購黨委組織黨員領導干部認真學習習近平總書記關于“高水平科技自立自強”“國有企業勇擔責任、打造原創技術策源地”等重要論述，精研細悟，圍繞“新能源轉型，研發如何加速行動，確保有競爭力的產品落地”開展多次封閉式研討，對“突破并掌握關鍵核心技術，實施落地中國方案、中國技術、中國產品的具體方策”達成高度共識，輸出研發采購“十大課題”，堅持純電、混動、燃料電池等多條技術路線并舉，目前已研發落地dd-i超混動技術與v–π純電平臺，啟辰大v dd-i超混動、啟辰vx6純電suv均已成功推向市場，2024年1月啟辰首款氫燃料電池車型啟辰大v氫境將率先在廣州花都區開啟為期36個月的商業化示范運營。

通過這些車型的開發經驗積累，公司已逐漸建立起平臺、三電、電子架構、核心控制器等多個領域的自主研發能力，科技自立自強水平正快速提升。作為公司的技術研發板塊，東風日產研發采購黨委推動東風日產率先取得中方技術突破，獲得外方一致認可，并使用中方技術反哺合資方產品。

公司各基層黨委還聯合寶鋼股份黨委各基層黨組織開展共學共研，立項黨建戰表課題，尋求理論引領實踐成功之道，如2023年東風日產發動機分公司黨委和寶鋼日鐵汽車板黨委聚焦《黨建引領凝聚員工團隊建設的探索實踐》課題開展共學、共研，形成了雙方高度認同的“以實干破難題、以協同建新功，將問題止于現場”的生產一線合作攻堅文化，以聯合立功競賽方式推進新能源自主攻關課題9項，全部取得突破性進展。

攻技術、補鏈條 錨定產業鏈自主可控

公司黨委以“擁抱客戶”為抓手，主動擁抱內部客戶“聽吐槽”，主動擁抱伙伴客戶“聽抱怨”，主動擁抱終端客戶“聽投訴”，“三聽”行動直面問題、反思自身，從而推動業務改善提升，實現滿意度提升和產業鏈穩定。以黨建共建為平臺，公司與寶鋼股份雙方團隊在團隊調性、研究節奏上達到了高度統一，也對央企之間黨建共建進行有益探索。

近年來，公司牽手寶鋼股份共同啟動《啟辰與寶鋼汽車板smartex“和”計劃聯合品牌營銷》聯合攻關項目，共同開展《1mpa級冷成形鋼應用研究》，黨員突擊隊勇攀高峰突破關鍵“卡脖子”核心材料技術難題，推動大連售后備件服務中心構建，省去模具維護保養成本，快速響應并滿足各種尺寸需求，降低綜合成本，推動《聯合共建》實踐活動，公司黨委下屬的東風日產研發采購黨委、廣州風神黨委、鄭州工廠黨委、風神襄陽黨委及所屬黨支部與寶鋼股份下屬黨支部，開展支部共建、立功競賽、主題實踐等活動，疏堵點，破痛點，攜手作戰。

2023年10月9日，公司黨委與寶鋼股份召開每年一次的黨建共建交流會，聚焦純電車型新材料導入、1800mpa熱成型材料研發、供應鏈供貨效率提升、供應鏈穩定、基層黨組織建設等課題，雙方研討聯合攻關的辦法，并簽署共建協議，頒發5個黨員突擊隊戰表，不斷打通供應鏈領域的斷點、堵點、痛點，逐步實現固鏈、補鏈、強鏈、塑鏈的目標，確保新能源材料技術自立自強和產業鏈自主可控。

據了解，雙方的黨建共建已連續開展十九年，聚焦“自立自強”“自主創新”，雙方攜手深耕原創技術攻關，實現了多種鋼材國產化替代進口材料，多種超高強度鋼材在啟辰自主品牌汽車上安全穩定應用，打破了國外技術壟斷；東風日產鋼材國產化率已達97%，在啟辰自主品牌上國產化率達到了100%，成功應用熱成型鋼和高延伸率的qp1180ga產品，并成功推動中國鋼材在日產全球的應用累計達到6.5萬噸。公司黨委還以黨建共建為平臺，聯合寶鋼股份黨委全面調動資源和力量，開展助力營銷活動，實現銷量增量。

當前，雙方共建仍在壓茬破題。東風有限東風日產黨委聚焦轉型升級核心任務，突出問題導向、目標導向，深化汽車產業鏈生態業務合作，共同推動制造業、汽車產業鏈自立自強、自主可控，牢記“國之大者”，加快打造原創技術策源地。

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