創新是引領發展的第一動力。近年來，德陽主動適應經濟發展新常態，堅持創新驅動引領高質量發展。

在培育創新主體、攻克一批“卡脖子”關鍵核心技術以及科技成果轉化和產業化等方面不斷發力，持續探路創新驅動發展“深水區”，為高質量發展注入新動能。

將創新成果轉化成看得見的“生產力”

近日，在東方汽輪機有限公司的總裝平臺上，為岳陽項目制造的100萬千瓦超超臨界燃煤發電機組正在進行總裝。

“岳陽項目是我們推向市場的4代首批次百萬通流技術的機組，是目前我們總裝臺位上國產化率最高的百萬（千瓦）機組，作為東汽人我感覺特別驕傲、特別自豪。”東方汽輪機有限公司重型一分廠副廠長史軍介紹道，相較于普通機組，超超臨界燃煤發電機組內部蒸汽的溫度、壓強更高，是一種效率高、煤耗低、排放少的新型發電設備。

據悉，岳陽項目采用了國內首支國產化fb2高壓轉子。高壓轉子是超超臨界燃煤發電機組的關鍵轉動部件，然而該類高溫轉子一直以來依賴進口，成為我國大力發展低碳清潔能源裝備的技術瓶頸。“運用尖端先進材料制造的國產化fb2高中壓轉子，可以確保機組熱效率更高、能耗更低。”史軍說道。

科技要素在企業發展中的分量越來越重，為企業走轉型發展之路提供了強有力的支撐。與此同時，加快科技成果轉化、釋放創新驅動效能，也是企業自身謀求創新的基點。

堅定走好創新發展“華山一條路”

近年來，在德陽著力實施重大攻關項目，推動一批科技成果陸續實現“國產化”替代的背景下，東汽聯合國內重機廠開展國產化研制攻關，歷時10多年研發，完成國產化fb2高中壓轉子從“0”到“1”的突破，特別是晶粒度、沖擊韌性、短時高溫持久等指標優于進口產品，整體性能指標達到國際先進水平。

創新主體鉚足干勁、創新政策落實落細、創新環境不斷優化，推動高質量發展的動力更加澎湃強勁。東方汽輪機有限公司材料研究中心副主任李定駿介紹道，“這些年，德陽創新政策落地生根和制度供給的不斷優化，給了我們創新的動力，解決了企業在創新過程中的不少‘攔路虎’。接下來，我們將依托清潔透平動力裝備全國重點實驗室和院士專家工作站等創新平臺，堅定不移走好科技創新‘華山一條路’，聚力打造‘國之重器’。”

2022年，德陽市科技“揭榜掛帥”在全省率先試點，針對企業等提出的實際技術研發需求和成果轉化落地需求，政府將提供對接平臺并予以立項認可及經費資助。先后揭榜并立項9項，揭榜金額3370萬元；立項市級科技計劃項目160個，立項金額1118萬元。同時，出臺《德陽市“十四五”科技創新規劃》《德陽市國家創新型城市建設三年行動方案（2022-2024年）》等，讓政策創新與科技創新同頻共振。

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