2023年1月30日,工業和信息化部等八部門聯合印發了《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作的通知》(以下簡稱《通知》)。近日,工業和信息化部裝備工業一司相關負責人就《通知》有關問題回答了記者提問。
問:當前開展公共領域全面電動化先行區試點工作的背景是什么?
答:在黨中央、國務院的堅強領導下,近年來我國新能源汽車產業發展取得積極成效。2022年,銷量達到688.7萬輛,連續8年居全球第一,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的25.6%,提前完成《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》提出的2025年發展目標。總體看,我國掌握了電池、電機、電控等關鍵技術,形成了涵蓋基礎材料、零部件、制造裝備等完整的產業體系,具備了支撐產品全面市場化拓展的基礎和條件,但還面臨充換電便利性有待提升、產業融合發展不夠等突出問題,同時碳達峰、碳中和戰略對綠色低碳交通運輸體系建設也提出更高要求。
公共領域車輛使用頻率高,燃油消耗和污染排放總量占比大,示范帶動作用強。開展公共領域車輛全面電動化先行區試點、推動提升車輛電動化水平,不僅可以有效促進節能減排,帶動基礎設施建設,還能促進新技術、新模式、新業態探索和創新應用,優化新能源汽車使用環境,有助于鞏固和擴大發展優勢,推動產業高質量發展。為此,我部、交通運輸部會同相關部門研究決定,在全國范圍內啟動該試點。
問:《通知》制定有哪些主要考慮?
答:試點工作開展堅持需求牽引、政策引導、因地制宜、聯動融合的原則,主要有三個方面的考慮:一是聚焦重點領域,支持廣泛參與。確定公務用車、城市公交、出租、環衛、郵政快遞、物流配送、機場等7個重點領域,結合城市經濟水平、產業基礎情況提出不同城市目標參考,給予不同城市廣泛參與的機會。二是強化目標引導,鼓勵創新應用。按照定量、定性相結合的方式提出電動化比例、充換電建設數量、新技術新模式創新應用工作目標要求,建立獎勵措施,推動試點車輛實現質的有效提升和量的合理增長。三是明確重點任務,健全保障措施。提出車輛推廣、基礎設施建設、新技術新模式應用、政策和管理制度建設4方面任務,明確試點城市、所在省市、組織部門職責,研究制定后續支持舉措。
問:今年新能源汽車發展是否會延續去年發展態勢?工信部在推動新能源汽車發展方面還有哪些措施?
答:新能源汽車是全球汽車產業轉型升級的主要方向,也是我國實現二氧化碳減排目標和產業高質量發展的戰略選擇。在黨中央、國務院的堅強領導下,經過行業上下多年不懈努力,我國新能源汽車發展取得巨大成就,掌握了電池、電機、電控等核心技術,建立涵蓋基礎材料、零部件、制造裝備等全鏈條產業體系,形成完善的產業生態,為未來發展打下了堅實基礎。綜合前期開展的調研工作和有關各方意見,我們預計,今年新能源汽車產銷仍將保持較快增長態勢。
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