據外媒報道，由于汽車行業的前景進一步黯淡，至少有兩位華爾街分析師預計車企明年的收益將大幅下降。
以patrick hummel為首的瑞銀集團分析師在一份報告中寫道，由于需求疲軟導致汽車供應過剩，美國和歐洲車企明年的利潤預計將下降一半。與此同時，加拿大皇家銀行資本市場(rbc capital markets)分析師joseph spak表示，汽車行業2023年的需求預計將“大幅下跌”。
瑞銀分析師們表示，“需求遭到破壞不再是一個潛在的風險，而是開始成為現實。”分析師們補充稱，汽車行業三年來“前所未有”的高定價和利潤率將戛然而止，最快三個月后就會出現汽車供應過剩的情況。
瑞銀分析師將大眾汽車集團、通用汽車和雷諾集團的股票評級下調至“中性”，并將福特汽車的評級下調為“賣出”。
但是，對于特斯拉，瑞銀和加拿大皇家銀行的分析師都給出了較為樂觀的評價，盡管該公司第三季度交付量未達到預期。瑞銀認為，特斯拉將通過降低價格和利用成本優勢繼續“積極”增長，而加拿大皇家銀行spak表示，作為低成本電動汽車供應商，特斯拉在中期處于非常有利的位置。但spak補充道，需求趨勢也將是特斯拉需要關注的關鍵因素。
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圖片來源：特斯拉
瑞銀分析師認為，汽車行業面臨多重威脅——消費者尋求降低消費水平，庫存增加將使汽車制造商無法轉嫁通脹壓力。今年9月，福特曾表示成本上升將影響其盈利，導致其股價暴跌。
分析師們還寫道，近期前景更為樂觀，預計大多數制造商第三季度的業績表現將非常強勁，一些公司的利潤率可能會有所改善，梅賽德斯-奔馳集團就是可能上調利潤率預期的公司之一。但是，大眾汽車集團、寶馬集團和福特汽車的業績也可能出現負增長。
來源：蓋世汽車
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