近日，深圳市規(guī)劃和自然資源局深汕管理局印發(fā)《深圳市深汕特別合作區(qū)2022年度國(guó)有建設(shè)用地供應(yīng)計(jì)劃》（以下簡(jiǎn)稱《供地計(jì)劃》）。根據(jù)《供地計(jì)劃》，2022年度深汕特別合作區(qū)計(jì)劃供應(yīng)國(guó)有建設(shè)用地505公頃，其中，產(chǎn)業(yè)用地370公頃，民生設(shè)施用地60公頃，居住用地供應(yīng)73.5公頃，商服用地供應(yīng)1公頃。

據(jù)悉，目前，深汕特別合作區(qū)正著力打造“平方公里級(jí)”高品質(zhì)產(chǎn)業(yè)空間和“百萬平方米級(jí)”高標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)用房供給“兩類空間”，建設(shè)深汕智造城和深汕灣機(jī)器人集聚區(qū)“兩大園區(qū)”，突出汽車城產(chǎn)業(yè)主鏈，打造深圳超大產(chǎn)業(yè)承載地。深汕特別合作區(qū)2022年度建設(shè)用地供應(yīng)計(jì)劃中，產(chǎn)業(yè)用地類型供應(yīng)規(guī)模最大，約占總體土地供應(yīng)計(jì)劃的73%?！豆┑赜?jì)劃》指出，要加大土地收儲(chǔ)力度，產(chǎn)業(yè)用地出讓要達(dá)到凈地標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)力推進(jìn)“招大引優(yōu)”工作，引進(jìn)龍頭企業(yè)，保障深汕特別合作區(qū)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)落地建設(shè)，加快鵝埠片區(qū)、鲘門高鐵北片區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚初具規(guī)模，重點(diǎn)推動(dòng)汽車城產(chǎn)業(yè)主鏈項(xiàng)目選址工作及后續(xù)用地保障。

排在深汕特別合作區(qū)土地供應(yīng)規(guī)模第二位的是居住用地，2022年度計(jì)劃供應(yīng)居住用地73.5公頃，其中商品住房用地45公頃，公共住房用地28.5公頃。《供地計(jì)劃》堅(jiān)持“房子是用來住的、不是用來炒的”的定位，落實(shí)市委、市政府提出的住房供應(yīng)目標(biāo)，優(yōu)化調(diào)整增量住房結(jié)構(gòu)，完善住房用地供應(yīng)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)市場(chǎng)主體積極性，引導(dǎo)市場(chǎng)主體參與深汕特別合作區(qū)公共住房建設(shè)，有序保障公共住房用地，合理增加商品住房用地。

在民生設(shè)施方面，本年度深汕特別合作區(qū)計(jì)劃供應(yīng)產(chǎn)業(yè)用地60公頃，推動(dòng)民生設(shè)施均衡發(fā)展，加快補(bǔ)齊公共服務(wù)設(shè)施短板，有序推進(jìn)公共服務(wù)設(shè)施及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步完善配套設(shè)施建設(shè)、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

根據(jù)《供地計(jì)劃》，深汕特別合作區(qū)2022年度國(guó)有建設(shè)用地項(xiàng)目土地供應(yīng)庫涉及項(xiàng)目179個(gè)，其中民生設(shè)施項(xiàng)目占共95個(gè)，總面積達(dá)1278.85公頃，無論是項(xiàng)目數(shù)量還是用地面積都是最多，體現(xiàn)了深汕特別合作區(qū)未來幾年補(bǔ)齊城市基礎(chǔ)設(shè)施配套短板的力度。列入民生項(xiàng)目庫中的中醫(yī)院、深圳中學(xué)高中園、深圳市第二高級(jí)中學(xué)深汕實(shí)驗(yàn)學(xué)校、深汕大道擴(kuò)建提升工程等項(xiàng)目落地建設(shè)后，將有力提升深汕特別合作區(qū)教育、醫(yī)療、文體、交通等民生事業(yè)發(fā)展水平，為實(shí)現(xiàn)“民生七有”的目標(biāo)提供有力支撐。

深汕合作區(qū)危橋全部清零

近日，深汕合作區(qū)最后一座四類等級(jí)危橋——南門橋，在經(jīng)過整治修復(fù)后，正式通過橋梁檢測(cè)，恢復(fù)正常通車。多年危橋終于得到改造，讓周邊村鎮(zhèn)的交通瓶頸被打通，村民們走上“安心橋”，安全感、幸福感大大提升。

南門橋位于鵝埠鎮(zhèn)中興南路，是水美村學(xué)生到鵝埠中心小學(xué)上學(xué)、村民生產(chǎn)勞作的必經(jīng)之路，也是深汕西高速改擴(kuò)建工程等重大項(xiàng)目施工車輛的通行要道。因建成年代久遠(yuǎn)、初始建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低，加上新城飛速建設(shè)發(fā)展，車輛通行量不斷增加，如今該橋早已“不堪重負(fù)”，被評(píng)定為四類危橋。

去年以來，為保障村民出行安全，解決區(qū)域交通痼疾，深圳市交通運(yùn)輸局深汕管理局對(duì)該橋?qū)嵤┓忾]，進(jìn)行全面整治維修。通過修復(fù)橋墩裂縫、內(nèi)部空鼓等方式，避免墩身遭受河水侵蝕；針對(duì)舊橋拱圈底面存在開裂情況，用鋼筋混凝土加固舊橋拱圈；引入智能無線數(shù)據(jù)采集終端、表面型智能弦式應(yīng)變計(jì)等智能設(shè)備，自動(dòng)檢測(cè)橋梁受力狀態(tài)，確保橋梁結(jié)構(gòu)安全等。

通過數(shù)月的整治，南門橋終于煥然一新，寬敞通暢讓村民欣喜不已?！澳祥T橋整治完成后，橋面變得更加平坦了，孩子們騎車去鎮(zhèn)上上學(xué)家長(zhǎng)們更放心了?！薄霸瓉淼睦蠘蚰昃檬?，我們平時(shí)走都有點(diǎn)擔(dān)心?，F(xiàn)在不僅出行安全有保障了，更有助于村里的發(fā)展。”村民們滿意地說道。

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