吉林汽車產業發展，習近平總書記念茲在茲，牽掛在心。

2020年7月23日，習近平總書記來到中國一汽集團研發總院，走進實驗室了解企業技術研發情況，并察看了“紅旗”等自主品牌的最新款式整車產品。習近平總書記說，看了一汽技術創新和自主品牌建設成果展示，感到眼前一亮。現在，國際上汽車制造業競爭很激烈，信息化、智能化等趨勢不斷發展，對我們來講有危有機，危中有機。一定要把關鍵核心技術掌握在自己手里，我們要立這個志向，把民族汽車品牌搞上去。

殷殷囑托，為吉林汽車產業指明了高質量發展的方向，明確了振興民族品牌、奮力自主創新的使命與責任。如今，面對前所未有的發展機遇，吉林汽車產業正在走上創新重塑之路，譜寫民族汽車工業強勢崛起和吉林振興發展率先突破的新篇章。

擦亮“吉林制造”

推動民族汽車品牌強勢崛起

紅旗，創造了民族汽車品牌崛起的傳奇，也正成為詮釋吉林汽車產業邁向高質量發展的生動符號。

短短4年間，紅旗品牌年銷量增長63倍，從不足0輛增長至10萬輛，2020年躍升至20萬輛，2021年實現銷量30.06萬輛，在全球汽車供應鏈、產業鏈受疫情影響的形勢下，持續創造了逆市上揚的奇跡。

紅旗創造的奇跡不僅僅在于銷量。從“國車”到“國民車”，紅旗的形象深入人心，品牌價值持續提升——

亮相春晚，參加ces大展、法蘭克福車展，跨界長春國際馬拉松，禮遇抗擊疫情白衣戰士，實現國產雪車“零”的突破……紅旗品牌勢能不斷增強，年輕化、時尚化、有高度、有溫度的形象深入人心，進一步激發了市場對紅旗品牌的青睞。

如今，紅旗品牌影響力早已不止于國內。在世界各地，紅旗不斷擦亮著民族汽車品牌。

2021年4月，紅旗品牌在沙特上市首日成交量達46輛；同年6月，紅旗再次向沙特出口h9、hs5車型234輛，隨后又在吉達、達曼、利雅得等城市陸續落地旗艦店；同年9月，紅旗純電動智能suv車型e-hs9出口歐洲，預售訂單超輛；12月，紅旗（日本）體驗店在大阪市浪速區開業。今年4月，紅旗e-hs9遠銷以色列，再次打開發達國家市場……

解放，另一個與中國汽車工業歷史血脈相連的品牌。在商用車市場已成為當之無愧的“常勝冠軍”——

2021年，一汽解放全年實現整車銷售43.97萬輛，其中，中重卡銷售37.34萬輛，市場占有率23.7%，同比增長1.5個百分點。至此，一汽解放中重卡銷量實現全球“五連冠”，重卡銷量實現全球“六連冠”。

奇跡的持續并非偶然，而是因實力而生的必然。在吉林汽車產業邁向高質量發展的道路上，必將闖出更多民族汽車品牌強勢崛起的亮麗風景，擦亮“吉林制造”的金色名片。

聚力研發攻關 掌握關鍵核心技術

“把關鍵核心技術掌握在自己手里”，是吉林汽車產業肩負的時代責任。

為此，我省將“創新回歸”視為推動“六個回歸”的重要一環，大力支持中國一汽創新突破，培育電動化、智能化、網聯化、共享化的“新四化”現代汽車產業生態，厚植一片汽車科技創新與成果轉化的沃土。

在我省大力支持下，中國一汽牢記囑托、聚力創新，聚焦“關難急卡”等技術瓶頸，扎實推進技術攻關。2020年，中國一汽研發投入206億元，同比增長13.9%；2021年，研發總投入214.2億元，同比增長3.9%，占營收比重達3%，取得63項關鍵核心技術突破，完成專利申請4757件。

大量創新成果成功轉化投向市場，為我省汽車產業不斷增添核心競爭力。紅旗h9被譽為全球前瞻技術頂尖之作，紅旗e-hs9成功挑戰雙側柱碰公開試驗，紅旗hs7成為國內首個完成30萬公里長測試驗的車型，紅旗e-qm5全新電池動力系統一次性通過百余項試驗；一汽解放突破快速燃燒、高效增壓等多項關鍵技術，并先后發布l2、l3、l4級智能車，走在國際領先行列；一汽-大眾新技術開發中心投入使用，將進一步擴大技術優勢，并為境內、境外高端整車及零部件提供各類相關試驗服務。

全省眾多汽車產業鏈企業也紛紛入場，馳騁在研發創新的賽道上。

去年7月，長春一汽富維創新研發中心項目開工，項目整體投資預計10億元，總用地面積約3.4萬平方米，將在內外裝飾件、座椅、內飾產品、照明系統、儀表、屏幕及被動安全產品等領域進行技術開發工程，預計2025年創新研發團隊將達到百人規模。

去年11月，長春博超汽車零部件股份有限公司“固相共混熱致聚合物基麻纖維復合材料制備技術與應用”研發項目，榮獲國家科學技術進步獎二等獎，成為長春市首家獲得這一獎項的汽車零部件民營企業。

聚力攻關，務求突破。對“掌握關鍵核心技術”的執著，已深深嵌入吉林汽車產業的成長基因，成為邁向高質量發展的堅實支撐。

布局新能源 謀劃下一個“黃金十年”

在汽車行業向電動化、智能化、網聯化、共享化轉型的新階段，吉林再次吸引了全球汽車行業目光。

今年2月18日，奧迪一汽新能源汽車項目在長春正式啟動，這一項目將為推動吉林長春汽車產業基礎高級化、產業鏈現代化作出更大貢獻，成為中德產業合作和中歐經貿合作新典范。

近年來，吉林一直在積極尋求新能源汽車產業帶來的全新機遇，一系列大項目、大動作紛紛落地，“預訂”了吉林新能源汽車產業發展的“黃金十年”。

一汽紅旗繁榮工廠，一輛輛紅旗e-qm5新能源汽車走下現代化的生產線。機械臂的轉動、自動焊接的火花、液壓設備的運作，構成了和諧律動的節拍。這是一座為新能源汽車而生的全新現代化工廠，以令人驚訝的速度拔地而起，建設僅歷時短短18.5個月。

一汽解放j7智能工廠，笨重的“鋼鐵巨獸”在高度智能化的生產流程中漸漸成型，巨大的重型卡車被流暢地裝配、調試、檢驗……這是一座世界級商用車整車“智”造基地，讓一汽解放快速駛入了高端化、智能化、國際化頂級汽車智能制造賽道。“十四五”期間，一汽解放還將投入超過200億元，打造以長春為本部的“四國九地”全球化新能源創新基地。

駛入“新能源賽道”，我省的布局并不止于整車制造。從新能源換電汽車到無人駕駛智慧出行，前所未見的新業態、新模式正在我省快速孵化。

“旗e春城”項目將建成國內最大極寒季凍區換電網絡，截至2021年底，長春市已有近2000輛紅旗新能源換電汽車上線運營。未來全省將陸續投放3.4萬輛紅旗新能源汽車，開啟新能源汽車推廣應用新篇章。

“旗智春城智能網聯示范工程”已初步打通示范生態，實現“車、路、云、用”協同，一汽紅旗自動駕駛安全運營已超數萬公里。

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