我國首款油電混合動力通用飛機圓滿完成首飛。（株洲日報·掌上株洲記者/高曉燕 攝）

株洲日報·掌上株洲訊（記者/高曉燕）加速，起飛，繞場一周……3月11日，在株洲蘆淞通用機場，我國首款油電混合動力通用飛機圓滿完成首飛，穩穩降落在跑道上。

航空運輸產業是全球碳排放的重要源頭，而單純依靠現有的燃油動力技術，早已無法滿足高減排的要求。當前，綠色航空已成為全球航空產業競爭和技術發展的前沿領域，而電氣化則是重要的技術方向。“混合電推進作為飛機從燃油時代跨越至全電時代的過渡方案，能極大降低燃油消耗。”湖南山河科技股份有限公司研發負責人周志東介紹，目前，全球在這一領域的研發項目多達數十項，但成功的并不多。兩年前，中國航發湖南動力機械研究所聯合山河科技、中國航發南方工業有限公司、湘潭大學等機構，突破并驗證了串聯架構混合電推進系統關鍵技術，成功研發國內首套航空混合電推進系統。

這款80kw級串聯式航空混合電推進系統，通過燃氣渦輪發動機驅動發電機發電，與儲能系統共同為電動機提供電力，再由電動機驅動螺旋槳為飛機提供動力。測試顯示，相比傳統動力，該系統具有布局靈活、高可靠性、高安全性等優點，可實現油耗降低50%至70%，氮氧化合物排放降低80%。

基于山河科技的通用飛機平臺，此次，加載了這款“油電混動心”的山河科技sa60l輕型運動飛機，成功首飛。試飛員陳實在安全著陸后評價：“平穩、安靜，加速響應快，動力有富余，很好開。”

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