上汽集團股份公司的新能源汽車項目正全面提速。8月26日,上汽股份與上海交通大學、同濟大學共同簽署新能源汽車戰略合作協議,雙方將全力合作加快替代能源、混合動力、燃料電池車等車型的研發,計劃到2008年北京奧運會和2010年上海世博會時,使上汽自主品牌混合動力轎車等新能源汽車實現規模批量生產。
據介紹,上汽股份在“十五”期間已經通過“校企合作”在新能源汽車的研發領域取得一定成果,成功試制了二甲醚城市客車、混合動力城市客車、“超越三號”燃料電池mpv等概念樣車,實現了桑塔納3000型lpg單/雙燃料轎車、申沃cng城市客車、桑塔納cng兩用燃料轎車等車型批量投放市場,為“十一五”加快研發和應用新能源汽車奠定了重要基礎。
在“十一五”期間,新能源汽車項目將全面納入上汽股份的自主品牌開發計劃,上汽股份的新能源汽車產業化分階段目標是:在2008年奧運會前,小批量投產自主品牌混合動力轎車,并同步推進合資品牌的混合動力轎車以及公交客車的小批量生產;在2010年世博會前,規模投產混合動力轎車、客車,同時實現燃料電池轎車小批量示范運行。
昨日簽署的“校企合作”協議,將為上汽股份新能源汽車開發注入強勁動力。上汽股份董事長胡茂元表示:上汽股份在致力于掌握整車研發集成能力的同時,將充分發揮上海交大、同濟在專項技術攻關、測試環境和平臺建設以及技術人才方面的優勢,加強在混合動力和燃料電池汽車方面的合作,共同推動新能源汽車的產業化工作;并積極開展多層次、多形式的人才培養,在出成果的同時再出一批高素質的汽車人才。
據了解,在合作過程中,上汽股份主要負責整車集成,交大側重于混合動力控制系統的研發,同濟側重于燃料電池車的研發。
副市長胡延照出席了合作協議簽約儀式。
相關鏈接
新能源汽車簡介
'超越三號'概念樣車。'超越三號'是氫燃料電池轎車,以氫為燃料,通過化學反應產生電流驅動汽車并排出純凈水。它裝配了第三代燃料電池動力系統,據了解,其最高時速已經達到120公里/小時以上,最大續駛里程200公里。
混合動力客車概念樣車。混合動力客車概念樣車'申新動1號'是在現有公交車的動力平臺上,采用一種并聯式混合動力電動汽車驅動方案,使混合動力電動汽車在純電動工況下空調、轉向、制動等附件仍然能夠正常工作,同時利用超級電容提高啟動功率、制動能量回收效率,從而提高整車動力性能、降低燃油消耗。
二甲醚城市客車概念樣車。二甲醚(dme)是一種優良的汽車清潔能源,目前國際上大多處于開發和樣車應用階段,上汽和交大研制的二甲醚城市客車概念樣車的動力性能優于原裝柴油機,車內外噪聲下降了2個分貝,自由加速時,煙度為零,發動機排放達到歐ⅲ標準。
來源:天津大學新聞網
以上是網絡信息轉載,信息真實性自行斟酌。