記者今天（16日）從國家發(fā)展改革委舉行新聞發(fā)布會上了解到，我國京津冀、長三角地區(qū)和粵港澳大灣區(qū)三大區(qū)域城際和市域（郊）鐵路將作為重大工程納入“十四五”規(guī)劃，到2025年，我國將基本形成城市群1~2小時(shí)出行圈和都市圈1小時(shí)通勤圈。
國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人孟瑋介紹，結(jié)合“十四五”規(guī)劃研究，我國準(zhǔn)備將京津冀、長三角地區(qū)和粵港澳大灣區(qū)三大區(qū)域城際和市域（郊）鐵路作為重大工程納入“十四五”規(guī)劃，“十四五”期間，三大區(qū)域計(jì)劃新開工城際和市域（郊）鐵路共1萬公里左右。
國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人孟瑋：到2025年，基本形成城市群1~2小時(shí)出行圈和都市圈1小時(shí)通勤圈，軌道上的京津冀、長三角和粵港澳大灣區(qū)要基本建成。
目前，國家發(fā)改委會同有關(guān)部門，已經(jīng)梳理形成了近三年滾動項(xiàng)目清單，擬新開工項(xiàng)目70余個、總里程超過0公里。
在京津冀地區(qū)，新開工項(xiàng)目約1000公里，加快構(gòu)建“四縱四橫一環(huán)”通道格局，形成北京、天津中心城區(qū)與新城、衛(wèi)星城之間的“1小時(shí)通勤圈”，京雄津保唐“1小時(shí)交通圈”。
在長三角地區(qū)，新開工項(xiàng)目約4000公里，打造1小時(shí)到1個半小時(shí)城際交通圈、城市中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)組團(tuán)間半小時(shí)到1小時(shí)通勤網(wǎng)。
來源：央視新聞客戶端
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