羊城晚報(bào)訊 記者張愛麗報(bào)道：隨著汽車保有量的日益增長，因安全隱患造成的汽車召回也呈現(xiàn)上升的趨勢。

根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心統(tǒng)計(jì)顯示，在剛剛過去的11月，國內(nèi)汽車市場共發(fā)布12起召回公告，涉及12個(gè)品牌107.96萬輛汽車。

召回環(huán)比增646.39%

值得一提的是，11月107.96萬輛的召回?cái)?shù)據(jù)，相比去年同期雖然下降了0.02%，但與今年10月14.46萬輛的召回總量相比卻是暴增了646.39%。結(jié)合今年1~10月國內(nèi)汽車召回情況，今年11月創(chuàng)下了今年召回新高。

記者梳理發(fā)現(xiàn)，11月份召回暴增涉及別克品牌和豐田品牌旗下車型，分別因制動(dòng)軟管缺陷、燃油泵故障展開的大規(guī)模召回。其中別克昂科威召回649357輛，成為本月召回榜單“第一”，主要問題是制動(dòng)軟管接頭部位的密封性與整車制動(dòng)壓力不匹配，長期使用后可能導(dǎo)致密封性能下降，進(jìn)而影響車輛的制動(dòng)功能。

至于豐田大批量召回，則受到日本零部件企業(yè)電裝事件影響。由于電裝所提供的燃油泵存在安全隱患，極端條件下存在熄火的風(fēng)險(xiǎn)，因此牽涉到多家日系品牌如一汽馬自達(dá)、東風(fēng)本田等被召回，這也是繼“高田氣囊”事件后，日系品牌再次因供應(yīng)商問題引發(fā)大量召回。

值得注意的是，因電裝而造成的召回還在延續(xù)，目前因同類故障或?qū)е氯虺?50萬輛缺陷車輛將被召回。

多家新勢力上榜

隨著新能源汽車保有量大幅增長，缺陷車型數(shù)量也呈大幅上揚(yáng)之勢。今年11月，理想汽車、極星汽車和特斯拉均出現(xiàn)在榜單中，三個(gè)品牌召回量達(dá)11890輛，較去年同期增長超190%。

召回公告顯示，11月6日，由于車輛受到碰撞沖擊時(shí)可能導(dǎo)致前懸架下擺臂球銷脫開，理想汽車決定召回10469輛2019年11月14日至2020年6月1日生產(chǎn)的理想one。據(jù)理想汽車的數(shù)據(jù)，理想one累計(jì)發(fā)生前懸架碰撞事故一共97起，其中有10起發(fā)生了前懸架下擺臂球頭從球銷脫出的情況。

11月27日，因部分車輛車頂飾板表面的底涂劑可能不足，飾板存在脫落風(fēng)險(xiǎn)，特斯拉宣布召回2016年3月16日至2016年7月31日間生產(chǎn)的部分進(jìn)口model x車輛，共計(jì)870輛。

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