漢中沃野如關中，四五百里煙蒙蒙。

正值八百里秦川以隆冬冰封孕育新一年生機之時，向以戰略見長的福田汽車將其2021全球合作伙伴大會舉辦地定位陜西西安，這是否意味著這家成立僅24年卻創造多項“傳奇”紀錄的年輕商用車企，將下階段的戰略重心，揮劍指向了這片0年來的商家必爭之地、西北開發龍頭所在、華夏中心——關中大地?而在這個豪強林立、群雄逐鹿的白熱化競爭市場，福田汽車又將以什么樣的“殺手锏”征服用戶呢?

毫無疑問，福田汽車將2021全球合作伙伴大會這一重要的年度動作定位西安，釋放出了明顯的戰略信號——入關中、搶西北、攻“天險”、定“天下”。商用車行業長期以來陣營分化、頭部膠著的競爭態勢，或因此被撼動一二。

西北之重要性，在商用車領域毋庸置疑。西北大地豐富的礦藏資源、合縱連橫的公鐵交通網絡，是商用車蓬勃發展的強大推力;而其在華夏的“中心”地理位置，無論北上、南下、東推、西進，交通干線多匯于西北而發散天下;更重要的是，西北地域地形復雜、氣候多變，大開大合的地勢使其成為汽車的“試金石”，一個品牌一旦能在西北跑通，那真是行走平原再無二話——獨一無二的地理優勢，讓“得西北者得天下”這句斷言，在商用車領域屢試不爽。

福田汽車衛冕商用車行業銷量冠軍多年，然居安思危，市場從沒有永恒的“王者”，商用車行業頭部領域膠著競爭多年，分化定型或就在當下幾年。2020年宏觀環境變化出乎意料，時代把許多本可“徐徐圖之”的戰略規劃急推到眾多自主品牌面前。在這種復雜多變的局勢下，福田汽車咬定戰略不放松，以靈活的戰術布置，在年初“新冠疫情”來襲之初即快速投入抗疫生產、周密布防，全面動員、深入市場、逆流而上，年銷量70萬輛的宏大目標即將達成。在跌宕起伏的“十三五”收官之年上演“大象起舞”，聚焦商用車的高質量發展戰略收獲了豐厚回報。

身處世界百年未有之大變局之中，即將拉開的“十四五”大幕下，打通“雙循環”成為經濟發展的首要目標。商用車作為重要的生產資料，其領銜市場的繁榮與否，也成為上下游諸多市場繁榮程度的“風向標”。也正因這特殊的時代背景，福田汽車西北大動作顯得意味深長，顯然，福田汽車要在西北市場投下一顆“春雷”，而這，或許就是即將推出的“x新世代”。

這是福田汽車“以變應變”的新戰術，不同以往的，是它的性質——一次由外部環境變化引起的、因用戶需求發展倒逼的內部變革，但同時，這次“x”系列變革也是福田汽車走入千萬用戶家庭的新平臺、新機遇。首批“x-氣世代”、“x-冷世代”、“x-輕世代”系列新品將正式推向市場，這些極具技術保障的新品均是福田汽車場景化定制開發而來，確保一擊即中;同時，聚焦“后市場”的x事業部也將搭建互聯網平臺，一站式服務用戶用車全生命周期，在用戶迭代的時刻，這次“先發制人”實是明智之舉。

“福田汽車此次到陜西召開三場大會，我們的目的有兩個，一是交個朋友，二是交份答卷。”福田汽車品牌副總裁、新聞發言人李健向記者介紹，“交個朋友，是面向所有現在和潛在的用戶，以及與福田汽車休戚相關的合作伙伴們，我們將拿出全新的、過硬的、場景化定制的產品和真金白銀的市場政策，切實提升用戶的生產效益，交個朋友，福田汽車首先就是用戶最可靠的選擇;而交一份答卷，是這三年來福田汽車‘聚焦商用車’的一系列努力，我們的研發模式、質量革命，也到了給市場和合作伙伴集中展示成績的時刻。”

不言而喻，福田汽車揮師西進，是要用西北這塊商用車的“試金石”，向全國展示它精準的戰略前瞻性、強大的戰略整合力和獨特的市場競爭力，在商用車“輕量化、網聯化、智能化、新能源化”的四化時代，福田汽車將用怎樣的產品話事，與其在西北地區多年的合作伙伴“法士特”，是否又有新的動作攪動市場，確實令人期待。

西安，十四朝古都，華夏龍興之地;西北，虎踞龍盤，商家必爭之區，從發源地北上首都北京，“四年三大步”闖入商用車第一陣營，雄踞中國商用車排行榜首位十數年至今，秣馬厲兵、劍指全球商用車千萬級俱樂部的福田汽車，在2021年或許正應那一血脈賁張的名句：

會挽雕弓如滿月，西北望，射天狼!

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