一座城市，應(yīng)該既有看得見的繁華與美好，又有看不見的防護(hù)與支持。近年來，修建地下綜合管廊逐漸成為各大城市解決地下基礎(chǔ)建設(shè)問題的有效手段之一。
“地下綜合管廊”，又稱共同溝，是指為電信、電力、燃?xì)狻⒐┧雀黝惞妙惞芫€蓋一個(gè)共同的“房子”。簡(jiǎn)單地說，就是把各種地下設(shè)施都引入地下綜合管廊，相當(dāng)于在地下建設(shè)一條“高速公路”，只要是鋪設(shè)在城市地下的管線都要從管廊中通過。
位于綿陽科技城集中發(fā)展區(qū)核心區(qū)綜合管廊及市政道路建設(shè)工程ppp項(xiàng)目，總長(zhǎng)33.65公里，由4條城市主干道、4條裝配式地下綜合管廊、1座綜合管廊監(jiān)控中心組成，為目前國(guó)內(nèi)里程最長(zhǎng)的裝配式地下綜合管廊，也是全國(guó)首創(chuàng)的分片式預(yù)制裝配式城市地下綜合管廊項(xiàng)目，總投資81.27億元，預(yù)計(jì)2020年建成并投入使用。
據(jù)中建二局一公司綿陽管廊項(xiàng)目經(jīng)理張科研介紹：“地下綜合管廊將全部采用裝配式建造方式，即將管廊模塊在工廠預(yù)制好后再送到現(xiàn)場(chǎng)組裝，這種建造方式能縮短工期，大幅度減少建筑垃圾和揚(yáng)塵污染。”這就意味著，在施工過程中，起吊設(shè)備必須保持穩(wěn)定，安裝精準(zhǔn)，絕不允許發(fā)生碰撞、偏移等情況。
經(jīng)過項(xiàng)目方反復(fù)研究，為了保證施工順利進(jìn)行，最終選用三一scc2800a履帶起重機(jī)進(jìn)行施工。11月20日，施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟鳴，scc2800a履帶式起重機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)，主駕駛員李永川說：“scc2800a負(fù)責(zé)將預(yù)制件從運(yùn)輸車輛上卸下，并將預(yù)制件管廊安裝到位，管廊標(biāo)準(zhǔn)單元長(zhǎng)度采用6m標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)，合成30m左右標(biāo)準(zhǔn)段，重達(dá)10噸，吊裝難度非常大。”
“我進(jìn)入吊裝行業(yè)七八年了，從汽車吊到履帶吊，從50噸到280噸一直操作著三一起重機(jī)設(shè)備，此次施工這臺(tái)scc2800a起到了非常大的作用，它作業(yè)過程十分平穩(wěn)，微動(dòng)性好，吊裝精準(zhǔn)，幾乎每一個(gè)預(yù)制件都能一次性準(zhǔn)確安裝到指定位置上，我本來非常擔(dān)心，但這臺(tái)車操作起來可以說是得心應(yīng)手。”
來源：三一
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